今年6月在华府当面要求川普政府批准140亿美元对台军售的台裔联邦众议员刘云平，在美国期中选举中以超过7成得票率连任，孟昭文也顺利连任，加上首度当选的潘君达，台裔联邦众议员增为3人。 其他焦点还包括：共和党惨败后，众议院议长强生退出少数党领袖争夺，史卡利斯与乔丹下周开打；佛州坠机9死，机尾升降舵碎片飞出1.6公里外，NTSB要12至18个月才给得出肇因；台日韩11月11日协商黑鲔鱼添加配额，日本要独拿25%、南韩主张三方平分；西班牙9个月内两起高铁事故共115死，交通部长普恩特请辞；中国外交部长王毅要菲律宾在南海「谨言慎行」等。 以上是今天（11月5日）的国际新闻重点，《风传媒》每天上午为您整理全球过去24小时的重大消息。

催140亿美元对台军售的刘云平连任 台裔联邦众议员增为3人 《风传媒》报导，美国期中选举计票陆续出炉，3名台裔联邦众议员全数胜选。 民主党籍的刘云平（Ted Lieu）在加州第36选区计票完成53%时，得票率已超过7成，确定连任。 刘云平在台湾出生、美国长大，今年57岁，2014年首次当选后担任联邦众议员至今，现为众议院民主党党团副主席；今年6月立法院长韩国瑜率跨党派立委访问华府时，他在驻美代表处举办的酒会上公开呼吁川普政府批准140亿美元对台军售。 同为民主党籍的孟昭文（Grace Meng）在纽约州第6选区开出87%选票后，得票率接近7成，顺利连任。

孟昭文现年51岁，双亲来自台湾，她跟随父亲孟广瑞的脚步从政，2008年当选纽约州众议员，2012年竞选联邦众议员成功，以全美首位台裔女性联邦众议员的身分进入国会。 另一名台裔民主党籍候选人潘君达（Richard Pan）则在加州第6选区开出48%选票后当选，得票率超过57%，首度进入联邦众议院。 潘君达今年61岁，出生于美国，父母来自台湾，曾任加州州参议员与州众议员，本业是儿科医师。 为什么值得看：今年6月在华府当面要求川普政府批准140亿美元对台军售的，正是这次连任的刘云平，他留任让这个声音继续留在众议院；加上潘君达首度当选，台裔联邦众议员从2人增为3人。

败选隔天就退场 强生弃选共和党众院领袖、史卡利斯与乔丹开打 美联社引述2名知情人士报导，美国联邦众议院议长强生（Mike Johnson）在共和党期中选举惨败后决定退出党内领导层，不再争取新一届国会的众议院少数党领袖一职。 强生仍保有路易斯安那州什里夫波特一带的选区席次，已顺利连任第6届联邦众议员，明年1月国会开议后将以一般议员身分留在众议院。 这2名人士因为谈论此事未获授权，要求匿名。 强生2023年在共和党同僚罢黜前议长麦卡锡（Kevin McCarthy）后接任，被视为各派系僵持不下才出线的「意外议长」。

强生选前多次宣称共和党能打破「总统所属政党在期中选举受罚」的惯例，结果共和党遭重挫、民主党拿下众议院多数，他也失去续任领导层的空间。 众议院多数党领袖史卡利斯（Steve Scalise）已致函同僚，表示「这次选举比我们任何人预期的都还要糟」，宣布角逐少数党领袖；俄亥俄州众议员乔丹（Jim Jordan）也发出信函，自称「久经考验」并投入竞争。 两人2023年都曾争夺议长宝座，因票源分裂落败。 共和党当选人预计下周在华府集会选出新领袖，议长一职则将在2027年1月3日新国会的首批表决中交给民主党。

为什么值得看：今年6月立法院长韩国瑜访美时在国会拜会的正是议长强生，他退出党魁争夺后，台湾立法机关在美国众议院的共和党对口人选，下周就会由史卡利斯或乔丹接手。 机尾零件飞出1.6公里 佛州坠机9死要等12到18个月才有肇因 美联社报导，美国国家运输安全委员会（NTSB）正在调查一架飞往巴哈马的里尔喷射机，在佛罗里达州遭遇雷雨后坠地、机上9人全数罹难的事故。 NTSB成员查普曼（Tom Chapman）说，调查任务「不只是了解发生了什么，而是为什么会发生，并提出避免再度发生的改善建议」。 调查人员4日指出，控制机头俯仰的升降舵碎片，散落在主撞击坑1英里（约1.6公里）以外，证实飞机在撞地前就已开始解体。

副驾驶当时告诉航管人员，飞机被上下抛甩超过700英呎（约213公尺），并要求改走较好的航路，目前仍不清楚机组为何没有绕开雷雨。 退休机师、飞安专家考克斯（John Cox）质疑，飞机原本巡航在4万1000英呎（约1万2500公尺），后来下降到3万5000英呎，还直接飞进一个快速增强的小雷雨胞。 调查人员仍在寻找座舱语音记录器，查普曼说即使找不到也不会让调查无解。 佛州连日豪雨让撞击坑积水，妨碍搜索残骸。 NTSB将在事故后约30天发布只陈述事实、不含肇因分析的初步报告，完整调查通常需要12至18个月。

为什么值得看：NTSB对飞安只有建议权，真正要不要照做握在美国联邦航空总署、航空业者与国会手上，而这3方长年以成本太高、太麻烦为由搁置NTSB的建议。 从机组请求爬升到最后一次通话只有77秒，那77秒里到底发生什么...点我看完整报导 台日韩11月11日谈黑鲔鱼 日本要独拿25%增额、南韩主张三方平分 《风传媒》报导，负责太平洋黑鲔鱼（Pacific Bluefin Tuna）资源管理的国际会议今年8月已同意，自明年起连续两年，把包含日本近海在内的中西太平洋海域大型黑鲔鱼捕捞配额提高25%，但整体上限增加后，添加额度要如何分配给各渔业作业方，仍须通过后续协商决定。

日本水产厅11月4日召集渔业相关人士开会，说明资源管理与下一季捕捞配额规划，并宣布将与同样在该海域作业的台湾、南韩展开协商。 据NHK报导，日本希望自身的大型黑鲔鱼配额比照国际会议同意的整体增幅、单独增加25%；南韩则因为原本分配到的配额较少，主张把添加配额在日本、南韩与台湾之间平均分配，如此一来南韩实际拿到的配额成长幅度会高于日本，三方对计算方式与分配原则因此出现歧见。 台湾也在相关海域捕捞黑鲔鱼，同样是这次协商的参与者，但报导中并未说明台湾对添加额度提出什么主张。 日本沿岸近来黑鲔鱼捕获量增加，部分地区累计渔获已接近允许上限，甚至出现渔民必须停止作业的情况。 最后阶段协商订在11月11日举行。

为什么值得看：台湾是11月11日这场协商的三方之一，谈出来的分配方式将决定苏澳、南方澳渔船下一个黑鲔鱼季能合法捕到多少尾大型黑鲔。 9个月撞死115人 西班牙交通部长请辞、大选前一个月铁路信任崩了 英国《卫报》驻西班牙记者琼斯（Sam Jones）撰文指出，上周三（10月28日）上午8时53分，西班牙国有铁路公司Renfe一列高速列车，在卡斯提亚-拉曼查地区乌尔达镇外追撞民营铁路公司Iryo停妥的列车，69人死亡、逾100人受伤。 今年1月18日，Iryo一列从马德里开往塞维亚的列车，也在同一条路在线于安达鲁西亚的阿达穆斯镇附近出轨，随后被对向驶来的Renfe列车撞上，46人死亡。 两场事故在9个月内夺走115条人命。

西班牙总理桑切斯（Pedro Sánchez）坦言「大众对高速铁路系统的信任已经破裂」；交通部长普恩特（Óscar Puente）3日晚间宣布请辞，说「国家和我都承受不起一年内死100人」，但他否认管理失当，仍坚称西班牙铁路系统「安全可靠」。 西班牙距提前大选不到一个月，民调领先的保守派人民党党魁佛杰友（Alberto Núñez Feijóo）批评桑切斯政府没能力治理，还想拿这场悲剧操作政治；极右派政党Vox更指控政府「杀害」罹难者，要求最高法院以过失致死侦办普恩特。 为什么值得看：西班牙向来引以为傲的高铁网9个月内出两起致命事故，连总理桑切斯都承认信任已经破裂，但真正的安全检讨接下来得在一个月后的大选攻防中进行。

上一次撞出68条人命的「错误放行」到底怎么发生...点我看完整报导 王毅要菲律宾南海「谨言慎行」 点名菲国政客「恶意干扰」中菲关系 美联社报导，中国外交部表示，外交部长王毅3日晚间与菲律宾外交部长拉萨罗（Theresa Lazaro）通电话时警告，中菲关系正遭到部分菲律宾政治人物「恶意干扰」，要求菲方「加强对相关人员的约束」、在对中政策上「发出统一而理性的声音」，并要菲律宾在南海问题上「谨言慎行」。 拉萨罗则在社群平台X发文表示，双方就两国关系的方向进行了「坦率而有建设性」的讨论，强调要持续外交对话，在相互尊重的基础上妥善管控分歧。 这通电话发生在双方连日交锋之后。

菲律宾国防部长日前称中国是区域「麻烦制造者」，中国驻菲大使回呛这是胡说八道，还说「如果我们想动武，可能轻易获胜，但不，我们不会选择武力，我们热爱和平」，此话引来菲律宾总统小马可仕（Ferdinand Marcos Jr.）反击，指这听起来像威胁。 一名不愿具名的菲律宾官员向美联社表示，两人也谈到重启中菲在礼乐滩共同探勘油气的停滞谈判；礼乐滩位于菲律宾200海里专属经济海域内，北京同样主张拥有主权。 美联社指出，越南、马来西亚、文莱与台湾也都涉入南海的领土对峙。 为什么值得看：美联社把台湾与越南、马来西亚、文莱并列为南海对峙的当事方，而北京这次对菲律宾开出的要求是「加强对相关人员的约束」，也就是要对方管住国内批评中国的声音。

被中国点名的菲律宾鹰派国防部长铁欧多洛还说了什么...点我看完整报导