下雨天骑车不用再穿雨衣？ 有车门、冷气和方向盘的驾舱机车，6月30日起已在台湾取得合法上路的身分，最受瞩目的Lean3台湾个人版预订价32.8万元起。 不过据《自由时报》报导，Lean3在日本的交车时间延后到2027年1月以后，台湾企业版的交付也往后挪。 想入手的人，以下一次整理交车进度、规格、驾照与停车规定。 Lean3什么时候交车？ 台湾、日本最新时程 根据《自由时报》报导，日本汽车用品通路Autobacs已通知消费者，因制造商零件采购延误、量产扩大速度不如预期，原订2026年10月的日本交车将延后约1至2个月，最快2027年1月才开始交付；现在才下订的日本客户，可能要等到2027年3月。 日本门市则预计12月起陆续摆放试驾车。

台湾部分，依Lean Mobility官方FAQ，交车时程同样做了调整： 对象 先前规划 最新时程 企业版（4月8日前完成预订） 2026年8月起 2027年2月后陆续交车 其他企业订单 2026年8月起 2027年第一季起 个人版 2027年第一季 维持2027年第一季起 日本市场 2026年10月 2027年1月或之后 据《创业小聚》报导，Lean Mobility计划在今年11月推出第一波量产版本并开放动态试乘，这是试乘并非交车。 业者也发现预购车主以中南部居多，正评估在台南或高雄设立旗舰中心。 Lean3多少钱？

规格、续航与充电整理 价格方面，台湾个人版预订价32.8万元起，订金5,000元；企业版约31.8万元，日本预购价则是169.8万日圆。 官方提醒，下订只是预约，还不算正式买卖，最终售价、选配、税费、领牌与运送费用，都以日后签订的购车合约为准。 车身：长2,470mm、宽970mm、高1,570mm，宽度不到1公尺，约一般汽车的三分之一。 座位：前后「1+1」双人座，配有车门、车窗、安全带与雨刷。 动力：前二轮转向、后一轮驱动，最高时速80公里。 电池续航：8.1kWh磷酸铁锂电池，WLTC续航约100公里，实际会受气温、载重与路况影响。 充电：家用220V约5小时充满，110V约7小时，采台湾电动机车公规CNS 16127接头。

其他：冷气标配、暖气选配，搭载主动式车身倾角控制技术（Active Lean Technology），过弯时自动调整车身角度，补强三轮车的稳定性。 业者表示，公共充电布局会视销量再加速，目前公布的充电时间仍是开发中的暂定值。 驾舱机车要什么驾照？ 上路前必知6规定 依交通部与内政部修正的《道路交通安全规则》，驾舱机车归类为普通重型机车、挂白牌，但操作方式接近汽车，相关规定如下： 驾照：须持小型车以上驾照。 只有机车驾照上路，可罚6,000元至1万2,000元；无照驾驶罚1万8,000元至3万6,000元。 路权：一般道路原则比照小型车，不用两段式左转，也不能骑机车专用道或机慢车道。

国道与快速公路：不得行驶高速公路及中央管理的快速公路，地方管理道路依各县市公告。 安全帽与安全带：封闭式车室免戴安全帽，但全车乘员都要系安全带。 定期检验：车龄满5年须定检，隔热纸透光率也纳入规范。 领牌：法规生效后，业者仍须通过车辆型式安全审验、取得合格证明才能登检领牌，交通部估计审验约需3至6个月。 驾舱机车停哪里？ 北市、新北、高雄规定不同 交通部表示，驾舱机车原则上停汽车格，机车格能否停放由各县市自行决定。

以目前三都规定来看： 县市 可停放格位 收费方式 台北市 一般小型车格，禁停机车格 依小型车费率 新北市 小型车格、机车格、大型重机专用格 汽车格依小型车费率；机车格为该路段机车费率2倍 高雄市 一般小型车格 依小型车费率，格位空间依现场规定 停车前仍应留意现场标志与地方政府最新公告，避免误停受罚。 Lean3是谁做的？ 前Toyota总工程师创立 Lean Mobility成立于2022年，创办人谷中壮弘曾任Toyota总工程师，公司由日本爱知县的Lean Mobility株式会社与台湾极智移动组成，走日本研发、台湾生产、全球销售的模式。

根据《数字时代》整理，公司曾获六和机械旗下冠和投资、东立物流等台湾企业注资，企业版2025年开放预购时，首日订单就突破500台。