下雨天騎車不用再穿雨衣？ 有車門、冷氣和方向盤的駕艙機車，6月30日起已在台灣取得合法上路的身分，最受矚目的Lean3台灣個人版預訂價32.8萬元起。 不過據《自由時報》報導，Lean3在日本的交車時間延後到2027年1月以後，台灣企業版的交付也往後挪。 想入手的人，以下一次整理交車進度、規格、駕照與停車規定。 Lean3什麼時候交車？ 台灣、日本最新時程 根據《自由時報》報導，日本汽車用品通路Autobacs已通知消費者，因製造商零件採購延誤、量產擴大速度不如預期，原訂2026年10月的日本交車將延後約1至2個月，最快2027年1月才開始交付；現在才下訂的日本客戶，可能要等到2027年3月。 日本門市則預計12月起陸續擺放試駕車。

台灣部分，依Lean Mobility官方FAQ，交車時程同樣做了調整： 對象 先前規劃 最新時程 企業版（4月8日前完成預訂） 2026年8月起 2027年2月後陸續交車 其他企業訂單 2026年8月起 2027年第一季起 個人版 2027年第一季 維持2027年第一季起 日本市場 2026年10月 2027年1月或之後 據《創業小聚》報導，Lean Mobility計畫在今年11月推出第一波量產版本並開放動態試乘，這是試乘並非交車。 業者也發現預購車主以中南部居多，正評估在台南或高雄設立旗艦中心。 Lean3多少錢？

規格、續航與充電整理 價格方面，台灣個人版預訂價32.8萬元起，訂金5,000元；企業版約31.8萬元，日本預購價則是169.8萬日圓。 官方提醒，下訂只是預約，還不算正式買賣，最終售價、選配、稅費、領牌與運送費用，都以日後簽訂的購車合約為準。 車身：長2,470mm、寬970mm、高1,570mm，寬度不到1公尺，約一般汽車的三分之一。 座位：前後「1+1」雙人座，配有車門、車窗、安全帶與雨刷。 動力：前二輪轉向、後一輪驅動，最高時速80公里。 電池續航：8.1kWh磷酸鐵鋰電池，WLTC續航約100公里，實際會受氣溫、載重與路況影響。 充電：家用220V約5小時充滿，110V約7小時，採台灣電動機車公規CNS 16127接頭。

其他：冷氣標配、暖氣選配，搭載主動式車身傾角控制技術（Active Lean Technology），過彎時自動調整車身角度，補強三輪車的穩定性。 業者表示，公共充電布局會視銷量再加速，目前公布的充電時間仍是開發中的暫定值。 駕艙機車要什麼駕照？ 上路前必知6規定 依交通部與內政部修正的《道路交通安全規則》，駕艙機車歸類為普通重型機車、掛白牌，但操作方式接近汽車，相關規定如下： 駕照：須持小型車以上駕照。 只有機車駕照上路，可罰6,000元至1萬2,000元；無照駕駛罰1萬8,000元至3萬6,000元。 路權：一般道路原則比照小型車，不用兩段式左轉，也不能騎機車專用道或機慢車道。

國道與快速公路：不得行駛高速公路及中央管理的快速公路，地方管理道路依各縣市公告。 安全帽與安全帶：封閉式車室免戴安全帽，但全車乘員都要繫安全帶。 定期檢驗：車齡滿5年須定檢，隔熱紙透光率也納入規範。 領牌：法規生效後，業者仍須通過車輛型式安全審驗、取得合格證明才能登檢領牌，交通部估計審驗約需3至6個月。 駕艙機車停哪裡？ 北市、新北、高雄規定不同 交通部表示，駕艙機車原則上停汽車格，機車格能否停放由各縣市自行決定。

以目前三都規定來看： 縣市 可停放格位 收費方式 台北市 一般小型車格，禁停機車格 依小型車費率 新北市 小型車格、機車格、大型重機專用格 汽車格依小型車費率；機車格為該路段機車費率2倍 高雄市 一般小型車格 依小型車費率，格位空間依現場規定 停車前仍應留意現場標誌與地方政府最新公告，避免誤停受罰。 Lean3是誰做的？ 前Toyota總工程師創立 Lean Mobility成立於2022年，創辦人谷中壯弘曾任Toyota總工程師，公司由日本愛知縣的Lean Mobility株式会社與台灣極智移動組成，走日本研發、台灣生產、全球銷售的模式。

根據《數位時代》整理，公司曾獲六和機械旗下冠和投資、東立物流等台灣企業注資，企業版2025年開放預購時，首日訂單就突破500台。