中央消息

（中央社记者 黄郁菁 屏东县29日电）台9线南回公路为连接屏东与台东主干道，原为2车道易回堵，历年持续拓宽，现仅双流至新路7.2公里未改善；其中双流至丹路段的拓宽工程今天动土，预计2031年底完工。

交通部公路局南区养护工程分局今天举办「台9线440K+320~445K+068（双流~丹路）拓宽改善工程」动土祈福典礼，同时为立法院交通委员会考察屏东地区交通建设行程。交通部政务次长陈彦伯、公路局长林福山、屏东县政府秘书长杨庆哲、民进党立委徐富癸、国民党立委苏清泉及在地民代出席。

陈彦伯表示，南回拓宽改善最后一哩路，2件工程即将开工及完成设计。对于工程能顺利推动，有2个感谢及1个要求。感谢屏东县长周春米及县府、狮子乡公所、各民意代表协助及支持，也感谢各立法委员对计划预算支持及对交通建设的监督。同时要求公路局施工团队，工程如期如质完工。

徐富癸表示，屏东从农渔大县到科技新城转型过程，交通建设为重中之重。从南回公路拓宽，到未来高铁南延、屏南快道、高雄捷运延伸林边，及恒春观光铁道，每条都是产业、观光发展重要契机，盼缩短行政流程，加速建设推动。

苏清泉表示，丹路到新路段应尽速完成设计发包，并分段施工，否则所需经费恐将持续上涨。经费部分会全力支持，不会删预算。

南区养护工程分局表示，南回公路未拓宽改善前原仅双向2车道，且线形不佳，常造成车流回堵，更常因台风豪雨侵袭致坍方中断。经历年持续改善，多数路段已拓宽为双向4车道，屏东至台东旅行时间缩短30分钟。

南区养护工程分局提及，双流至新路路段仍有7.2公里维持双向2车道未完成改善，因大型车受纵坡与弯道路段影响，且无超车空间，尖峰车流容易延滞。双流至丹路工程率先施工，工程起点位于台9线双流桥，终点衔接丹路外环道（沙布铁桥），全长约4.8公里，工程金额约新台币42.27亿元，今年11月开工，预计2031年底完工。（编辑：陈清芳）1151029

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