中央消息

（中央社记者 江明晏 台北28日电）国籍航空近日飞欧洲航班改走经俄罗斯的北航路，引发外界讨论，长荣航空与中华航空均不对此发表评论；产业人士认为，国籍航空重返俄罗斯航路，推测是巴基斯坦空域不开放，至于是否与「一中政策」有关，尚无法证实。

受到俄乌战争影响，航空公司多避开俄罗斯领空，不过睽违4年，近期中华航空飞往罗马航班、长荣航空飞往慕尼黑、巴黎与米兰航班都飞越俄罗斯领空。

航班追踪应用程序Flightradar24的追踪数据显示，中华航空和长荣航空从10月25日上午开始，便未再飞越巴基斯坦领空，这两家公司自当天以来至少有10余架往返亚洲与欧洲的航班都飞越俄罗斯。

彭博（Bloomberg News）今天报导，巴基斯坦为支持「一个中国」政策，拒绝台湾的航空公司进出其领空，是全球首个采取此类措施之国家。

国籍航空重返俄罗斯航路，产业人士观察，推测是巴基斯坦空域不开放，至于原因是否与「一中政策」有关，尚无法证实；但业者重新评估航路是事实，必须往南或往北调整，往北飞越俄罗斯空域，往南航路则牵涉多国，必须在飞航安全与经济效益间取得平衡。

此外，交通部长陈世凯今天上午在立法院交通委员会会前接受媒体联访时表示，飞越俄罗斯航路是由航空公司自行申请，民航局管理航线的是起点与目的地，航路则是尊重航空公司的申请。（编辑：林克伦、苏龙麒）1151028

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