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交通部拟纳管网络叫车平台 Bolt:乐见修法方向

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TL;DR · 这代表什么

(中央社记者 钟荣峰 台北22日电)交通部预告修法,将网络叫车平台纳入出租车业规范,最快11月底、12月初上路。欧洲行动叫车服务品牌Bolt晚间通过声明稿表示,乐见交通部此次修法方向,以及政府致力明确界定各方权责、提升叫车服务安全性的努力。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

中央消息

(中央社记者 钟荣峰 台北22日电)交通部预告修法,将网络叫车平台纳入出租车业规范,最快11月底、12月初上路。欧洲行动叫车服务品牌Bolt晚间通过声明稿表示,乐见交通部此次修法方向,以及政府致力明确界定各方权责、提升叫车服务安全性的努力。

交通部今天预告修正「出租车客运服务业申请核准经营办法」部分条文草案,其中修法明定「接受委托以互联网平台提供出租车派遣服务者」纳入出租车客运服务业规范,并要求业者于修法后1年内依法取得营业执照。

交通部表示,考量现今派遣服务已逐步朝数字化、多元化发展,为增加驾驶接受派遣服务的弹性,这次修法将放宽相关限制,开放同一辆出租车得同时委托一家以上经营派遣业务业者。

Bolt指出,开放同一车辆可与多家车队合作,对专业驾驶而言是一项重要的正面进展,这项调整将赋予驾驶更大的工作自主权与选择弹性,有助增加接触乘客的机会,同时解除过去市场运作弹性的限制规范。

Bolt认为,对乘客而言,这项改变同样具有正面意义,当驾驶拥有更多选择,有助创建更健全、能灵活回应市场需求的叫车服务生态系,提升叫车服务的可及性,为乘客提供更多元的搭乘选择。

Bolt表示,期待未来能与交通部、合作驾驶、车队业者及其他利害关系人持续展开建设性对话,共同研议相关法规具体运行细节,包括制定完善且务实可行的安全措施,进一步提升台湾乘客与驾驶的行车安全。Bolt认为,法规应以保障乘客与驾驶为内核,同时兼顾行动叫车服务所需的营运弹性、市场竞争与创新发展。(编辑:张良知)1151022

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(中央社记者 钟荣峰 台北22日电)交通部预告修法,将网络叫车平台纳入出租车业规范,最快11月底、12月初上路。

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交通部今天预告修正「出租车客运服务业申请核准经营办法」部分条文草案,其中修法明定「接受委托以互联网平台提供出租车派遣服务者」纳入出租车客运服务业规范,并要求业者于修法后1年内依法取得营业执照。

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(中央社记者 钟荣峰 台北22日电)交通部预告修法,将网络叫车平台纳入出租车业规范,最快11月底、12月初上路。欧洲行动叫车服务品牌Bolt晚间通过声明稿表示,乐见交通部此次修法方向,以及政府致力明确界定各方权责、提升叫车服务安全性的努力。

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交通部今天预告修正「出租车客运服务业申请核准经营办法」部分条文草案,其中修法明定「接受委托以互联网平台提供出租车派遣服务者」纳入出租车客运服务业规范,并要求业者于修法后1年内依法取得营业执照。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/afe/202610220402.aspx)。原文發布時間:2026-10-22。