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交通部擬納管網路叫車平台 Bolt:樂見修法方向

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TL;DR · 這代表什麼

(中央社記者 鍾榮峰 台北22日電)交通部預告修法,將網路叫車平台納入計程車業規範,最快11月底、12月初上路。歐洲行動叫車服務品牌Bolt晚間透過聲明稿表示,樂見交通部此次修法方向,以及政府致力明確界定各方權責、提升叫車服務安全性的努力。

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

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(中央社記者 鍾榮峰 台北22日電)交通部預告修法,將網路叫車平台納入計程車業規範,最快11月底、12月初上路。歐洲行動叫車服務品牌Bolt晚間透過聲明稿表示,樂見交通部此次修法方向,以及政府致力明確界定各方權責、提升叫車服務安全性的努力。

交通部今天預告修正「計程車客運服務業申請核准經營辦法」部分條文草案,其中修法明定「接受委託以網際網路平台提供計程車派遣服務者」納入計程車客運服務業規範,並要求業者於修法後1年內依法取得營業執照。

交通部表示,考量現今派遣服務已逐步朝數位化、多元化發展,為增加駕駛接受派遣服務的彈性,這次修法將放寬相關限制,開放同一輛計程車得同時委託一家以上經營派遣業務業者。

Bolt指出,開放同一車輛可與多家車隊合作,對專業駕駛而言是一項重要的正面進展,這項調整將賦予駕駛更大的工作自主權與選擇彈性,有助增加接觸乘客的機會,同時解除過去市場運作彈性的限制規範。

Bolt認為,對乘客而言,這項改變同樣具有正面意義,當駕駛擁有更多選擇,有助建立更健全、能靈活回應市場需求的叫車服務生態系,提升叫車服務的可及性,為乘客提供更多元的搭乘選擇。

Bolt表示,期待未來能與交通部、合作駕駛、車隊業者及其他利害關係人持續展開建設性對話,共同研議相關法規具體執行細節,包括制定完善且務實可行的安全措施,進一步提升台灣乘客與駕駛的行車安全。Bolt認為,法規應以保障乘客與駕駛為核心,同時兼顧行動叫車服務所需的營運彈性、市場競爭與創新發展。(編輯:張良知)1151022

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(中央社記者 鍾榮峰 台北22日電)交通部預告修法,將網路叫車平台納入計程車業規範,最快11月底、12月初上路。

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交通部今天預告修正「計程車客運服務業申請核准經營辦法」部分條文草案,其中修法明定「接受委託以網際網路平台提供計程車派遣服務者」納入計程車客運服務業規範,並要求業者於修法後1年內依法取得營業執照。

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這則新聞的重點是什麼?

(中央社記者 鍾榮峰 台北22日電)交通部預告修法,將網路叫車平台納入計程車業規範,最快11月底、12月初上路。歐洲行動叫車服務品牌Bolt晚間透過聲明稿表示,樂見交通部此次修法方向,以及政府致力明確界定各方權責、提升叫車服務安全性的努力。

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交通部今天預告修正「計程車客運服務業申請核准經營辦法」部分條文草案,其中修法明定「接受委託以網際網路平台提供計程車派遣服務者」納入計程車客運服務業規範,並要求業者於修法後1年內依法取得營業執照。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/afe/202610220402.aspx)。原文發布時間:2026-10-22。