第29号强烈台风「蔷琵」逼近，外围环流恐为高雄带来强风豪雨，高雄市政府捷运工程局全面启动防台应变机制，自20日起针对施工中的捷运黄线、冈山路竹延伸线及小港林园线等重大交通建设工区展开安全总体检，全面强化施工围篱、交通维持设施及排水防汛措施。 高雄轻轨也同步提升防灾警戒，除完成沿线树木支撑加固，更增设11套树木倾斜仪，由行控中心24小时监控树木动态，确保台风期间公共运输及市民通行安全。

捷运局表示，因应台风可能带来的强风及降雨，各捷运工地督导人员已全面动员，采取「分区同步、多管齐下」方式，针对各捷运工程标案、机厂及沿线施工区域进行全面巡检，逐项检查排水系统、临时用电、施工围篱、大型机具及周边道路安全，并要求各统包商提前完成防台整备，降低极端天候对施工现场及周边居民的影响。 其中，捷运黄线、冈山路竹延伸线及小港林园线等重大工程，均已针对施工重点区域加强防护，尤其交通维持设施及工程围篱等容易受到强风吹袭的设备，更列为优先检查项目，确保台风期间不致因施工设施松动、倾倒而危及用路人安全。 轻轨防台导入科技监测 11套倾斜仪全天候掌握树木动态 除新建捷运工程全面戒备，高雄轻轨沿线树木防台作业也同步升级。

捷运局指出，轻轨全线雨豆树及小叶榄仁等树木均已完成防台支撑加固，并于台风来临前增设11套树木倾斜仪，通过监测设备即时掌握树木倾斜状况，由轻轨行控中心24小时监控，强化台风期间树木安全管理与应变效率。 高雄捷运公司也已备妥俗称「大钢牙」的拆除机具、抓斗车、山猫及吊卡车等各式抢修设备，随时因应台风可能造成的树木倾倒或设施受损情形，确保必要时能迅速投入抢修作业，降低对轻轨营运的冲击。 捷运局强调，轻轨沿线兼具公共运输与都市绿美化功能，防台整备除以「营运安全第一」为原则，也兼顾沿线景观树木维护，通过事前加固、科技监测及抢修机具整备，提升整体防灾韧性。

四大捷运联开基地同步整备 施工机具、围篱全面加固 在捷运联合开发案方面，捷运局也同步启动防台防灾作业，包括O4前金站、R20后劲站、RK1冈山站及Y10基地等四处开发基地，均已完成相关防台整备。 各工区除全面检查施工机具及工程围篱，也针对容易受到强风吹袭的设施加强系绑固定，并强化施工开口及临时护栏等安全防护措施，避免强风豪雨造成工区设施损坏或影响周边交通安全。 捷运局指出，台风期间工程安全管理不容丝毫松懈，将持续督导捷运新建工程、联合开发基地及高雄轻轨落实各项防台措施，并依据台风最新动态，滚动式调整工区巡查频率及应变作业，确保各项公共建设安全。

捷运局同时提醒，台风期间风雨可能影响道路通行及施工区域周边视线，民众行经捷运工地附近应特别留意路况、减速慢行，若遇义交人员运行交通指挥及引导，应配合相关指示，共同维护道路交通安全。 捷运局强调，将持续以最高安全标准落实防台整备及应变机制，兼顾重大交通建设施工安全、轻轨正常营运与周边市民生命财产安全，全力降低台风可能造成的冲击。