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军事媒体《The Defence Blog》引述洛克希德马丁(Lockheed Martin)内部消息指出,这家美国国防工业巨头正在研议,针对乌克兰需求量身打造的「专属F-16」战机构想,计划通过提升作战航程、换装新一代AESA主动相位数组雷达,以及大幅强化对空防御能力,协助乌克兰空军应对可能的长期消耗战。 这项创新构想浮出台面之际,适逢乌克兰总统泽伦斯基(Volodymyr Zelenskyy)19日在基辅,亲自会晤洛克希德马丁代表团,并针对F-16后续技术支持与飞官培训计划进行深入会谈。 消息人士透露,目前公司内部研议的其中一个方案,是推出具备更长作战航程与先进AESA雷达的新型F-16衍生型。
这款雷达能让驾驶舱的飞行员,比起乌克兰现役战机,更早、更快地侦测到低空飞行的自杀无人机与巡弋飞弹。 此外,洛马也同时评估,能否将更多款欧制精准导引武器(包括导引炸弹与巡弋飞弹)集成至战机身上,为乌克兰提供比现有美制军备更为多元弹药选项。 俄罗斯圣彼得堡居民在高楼层拍摄飞弹袭击产生的浓烟。 (美联社) AESA电子扫描雷达成为反制俄军飞弹关键 虽然目前美乌双方,尚未针对新版本战机展开正式谈判,但基辅对这款高性价比、多功能且飞行员已熟练掌握的战机,表现出浓厚兴趣。 洛马内部消息还提到,公司寄望能与乌克兰创建更多长期合作计划;泽伦斯基也在会后明确表示,基辅极度希望这个F-16计划能够持续推进。
「从F-16投入战场的第一天起,它都在发挥卓越作用。 特别是在即将到来的艰难冬季前夕,面对俄军使用Shahed无人机发动大规模袭击,F-16总能成功摧毁。 我军对Shahed无人机的拦截成功率非常高,能拥有这种能力我们感到非常自豪。 非常感谢各方支持,我们热切期待这项计划继续下去。 」 打从2024年首批战机交付以来,F-16迅速成为乌克兰空军的绝对骨干,目前承担该国空军约80%的出击任务。 光是乌克兰空军的一个F-16联队,就击落超过1000架俄军Shahed自杀式无人机与巡弋飞弹。 该联队副指挥官日前受访时坦言,乌克兰当前最迫切需要的武器,就是更先进的F-16 Block 70批量战机(F-16V)与更多防空飞弹。
F-16V编号6728飞返台湾 空军对美采购66架全新F-16V(block70)战机,首批2架2日中午飞抵台东志航空军基地。 图为编号6728的F-16V。 中央社记者游凯翔摄 115年10月2日 这项诉求直接点出现有机型雷达性能的瓶颈,乌克兰手中拥有的F-16战机,几乎清一色都来自欧洲北约盟国转赠,几乎都是经过「中期寿命升级」(MLU)的较旧机体,依赖传统的机械扫描雷达。
相比之下,如今洛马生产在线较新的Block 70批量,是采用AESA主动相位数组雷达,不仅能在更远距离追踪更多目标,还具备极强的地杂波过滤能力,能精确锁定贴地飞行的微小目标(如无人机与巡弋飞弹),这些正是乌克兰飞行员,在应对俄军夜间大规模空袭时面临的最主要威胁。 本土后勤维修与多轨建军 在闭门会议中,泽伦斯基与洛马团队还讨论到是否能在乌克兰本土,创建F-16维护体制的合作计划,以及有意扩大采购由洛马生产、用于爱国者(Patriot)防空系统的反弹道飞弹拦截弹。 而这家美国军武大厂目前积极提升该防空飞弹的产能,乌克兰希望可以争取直接购买部分额度。 这项「乌克兰专属版F-16」计划,将与乌克兰整体的空军建军蓝图并行。
基辅此前在6月刚刚向瑞典订购16架「狮鹫」E型(Gripen E)战机,预计从2029年起开始交付,同时也获得瑞典空军捐赠一部分狮鹫C/D型战机。 乌克兰现役的F-16战机几乎都是来自欧洲各国捐赠。 (取自乌克兰国防部) 消息人士并未透露专属版F-16具体研制成本、预计采购数量,或是洛马优先集成的欧制武器项目。 相关计划如果想从概念阶段,转化为正式采购谈判,仍需先获得华府官方首肯。