国际工会网络「Ports in Action」正推动欧洲及地中海多国港口工会在10月30日联合罢工，行动涉及10个国家、11个工会组织及50多个港口，具体形式由各地工会自行决定，可能包括罢工、示威或拒绝装卸。

欧洲港口业媒体《Ports Europe》报导，参与团体包括法国CGT港口与码头工会、希腊ENEDEP、巴斯克地区LAB、土耳其Liman-İş、摩洛哥ODT，以及意大利USB、ORSA Porti等，印度相关工会亦呼应声援。工会诉求除提高工资、改善劳动条件与退休金外，也反对港口被用于武器运输、反对港口军事化，并关注自动化对就业的冲击。

意大利为此次行动内核，参与港口亦科纳、奇维塔韦基亚、热那亚、焦亚陶罗、利沃诺、拉文纳、萨莱诺与的里雅斯特等8个，涵盖进出口装卸、地中海中转与内陆运输节点，其中热那亚是意大利重要商港，焦亚陶罗具关键货柜中转功能。

法国CGT已宣布下周五(30日)全国24小时罢工，希腊比雷埃夫斯码头工会亦表态参与，可能扩大中转干扰。

意大利USB更将港口行动与全国总罢工挂钩，范围可能扩至物流、货运与部分公共交通。由于港口装卸、拖车运输与提还箱环节紧密衔接，若码头作业受限，货柜交接与后续转运恐受波及。

业内人士分析指出，若行动如期展开，即便仅持续一天，欧洲航线船期也可能出现3至5天顺延，并伴生滞港费、改港费等成本。货代企业应提前核对涉及港口与航次安排，密切跟进当地工会、港务局及船公司通知，并就可能的船期延误与客户预先沟通。