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每桶运费从3美元飙破20美元 高盛示警油价上涨风险

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TL;DR · 这代表什么

高盛集团( GS-US ) 指出,受中东战争影响,过去一年全球石油海运成本暴涨约6倍,且运费短期内恐将持续居高不下。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

高盛集团( GS-US ) 指出,受中东战争影响,过去一年全球石油海运成本暴涨约6倍,且运费短期内恐将持续居高不下。

包括 Yulia Zhestkova Grigsby 在内的高盛分析师团队于报告中指出,目前原油运费均价已飙升至每桶 20 美元以上,远高于一年前的 3 美元。

此波涨幅包含荷姆兹海峡高达 7 美元的战事风险溢价,以及燃油成本上涨与船对船转运(ship-to-ship transfers)影响各贡献的 4 美元。

高盛分析师表示,高运费长期化,加上航运遭袭风险加剧、石油基础设施受损,以及地缘政治风险溢价居高不下,均为布兰特原油(Brent)价格带来上行风险。

目前,高盛的基本情境预估为布兰特原油年底前跌至每桶 90 美元。

美国与伊朗的战争导致波斯湾及周边海域船舶遭到攻击,冲击全球航运市场。冲突初期,经由荷姆兹海峡运输的货运量骤减,但此后已回升。目前,船舶穿梭这条冲突水道运送原油,再转装至大型油轮,送往炼油厂。

分析师指出,高昂的原油运费可能「推升原油到岸价格,进而压低炼油业者的整体原油需求」。同时炼油厂也可能转向寻求邻近供应商,进而改变既有的贸易格局。

就目前而言,分析师认为只要中东冲突维持现状,支撑原油运费高档震荡的因素就将持续存在。报告并补充,目前在波斯湾与阿曼湾(Gulf of Oman)航行的油轮中,每日有近6分之1正投入船对船转运作业。

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高盛集团( GS-US ) 指出,受中东战争影响,过去一年全球石油海运成本暴涨约6倍,且运费短期内恐将持续居高不下。

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包括 Yulia Zhestkova Grigsby 在内的高盛分析师团队于报告中指出,目前原油运费均价已飙升至每桶 20 美元以上,远高于一年前的 3 美元。

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此波涨幅包含荷姆兹海峡高达 7 美元的战事风险溢价,以及燃油成本上涨与船对船转运(ship-to-ship transfers)影响各贡献的 4 美元。

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目前,高盛的基本情境预估为布兰特原油年底前跌至每桶 90 美元。

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报告并补充,目前在波斯湾与阿曼湾(Gulf of Oman)航行的油轮中,每日有近6分之1正投入船对船转运作业。

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常见问题(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

高盛集团( GS-US ) 指出,受中东战争影响,过去一年全球石油海运成本暴涨约6倍,且运费短期内恐将持续居高不下。

原文提到哪些關鍵數字?

包括 Yulia Zhestkova Grigsby 在内的高盛分析师团队于报告中指出,目前原油运费均价已飙升至每桶 20 美元以上,远高于一年前的 3 美元。 此波涨幅包含荷姆兹海峡高达 7 美元的战事风险溢价,以及燃油成本上涨与船对船转运(ship-to-ship transfers)影响各贡献的 4 美元。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:鉅亨網(https://news.cnyes.com/news/id/6634885)。原文發布時間:2026-10-21。