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每桶運費從3美元飆破20美元 高盛示警油價上漲風險

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TL;DR · 這代表什麼

高盛集團( GS-US ) 指出,受中東戰爭影響,過去一年全球石油海運成本暴漲約6倍,且運費短期內恐將持續居高不下。

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

高盛集團( GS-US ) 指出,受中東戰爭影響,過去一年全球石油海運成本暴漲約6倍,且運費短期內恐將持續居高不下。

包括 Yulia Zhestkova Grigsby 在內的高盛分析師團隊於報告中指出,目前原油運費均價已飆升至每桶 20 美元以上,遠高於一年前的 3 美元。

此波漲幅包含荷姆茲海峽高達 7 美元的戰事風險溢價,以及燃油成本上漲與船對船轉運(ship-to-ship transfers)影響各貢獻的 4 美元。

高盛分析師表示,高運費長期化,加上航運遭襲風險加劇、石油基礎設施受損,以及地緣政治風險溢價居高不下,均為布蘭特原油(Brent)價格帶來上行風險。

目前,高盛的基本情境預估為布蘭特原油年底前跌至每桶 90 美元。

美國與伊朗的戰爭導致波斯灣及周邊海域船舶遭到攻擊,衝擊全球航運市場。衝突初期,經由荷姆茲海峽運輸的貨運量驟減,但此後已回升。目前,船舶穿梭這條衝突水道運送原油,再轉裝至大型油輪,送往煉油廠。

分析師指出,高昂的原油運費可能「推升原油到岸價格,進而壓低煉油業者的整體原油需求」。同時煉油廠也可能轉向尋求鄰近供應商,進而改變既有的貿易格局。

就目前而言,分析師認為只要中東衝突維持現狀,支撐原油運費高檔震盪的因素就將持續存在。報告並補充,目前在波斯灣與阿曼灣(Gulf of Oman)航行的油輪中,每日有近6分之1正投入船對船轉運作業。

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高盛集團( GS-US ) 指出,受中東戰爭影響,過去一年全球石油海運成本暴漲約6倍,且運費短期內恐將持續居高不下。

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包括 Yulia Zhestkova Grigsby 在內的高盛分析師團隊於報告中指出,目前原油運費均價已飆升至每桶 20 美元以上,遠高於一年前的 3 美元。

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此波漲幅包含荷姆茲海峽高達 7 美元的戰事風險溢價,以及燃油成本上漲與船對船轉運(ship-to-ship transfers)影響各貢獻的 4 美元。

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目前,高盛的基本情境預估為布蘭特原油年底前跌至每桶 90 美元。

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報告並補充,目前在波斯灣與阿曼灣(Gulf of Oman)航行的油輪中,每日有近6分之1正投入船對船轉運作業。

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常見問題(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

高盛集團( GS-US ) 指出,受中東戰爭影響,過去一年全球石油海運成本暴漲約6倍,且運費短期內恐將持續居高不下。

原文提到哪些關鍵數字?

包括 Yulia Zhestkova Grigsby 在內的高盛分析師團隊於報告中指出,目前原油運費均價已飆升至每桶 20 美元以上,遠高於一年前的 3 美元。 此波漲幅包含荷姆茲海峽高達 7 美元的戰事風險溢價,以及燃油成本上漲與船對船轉運(ship-to-ship transfers)影響各貢獻的 4 美元。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:鉅亨網(https://news.cnyes.com/news/id/6634885)。原文發布時間:2026-10-21。