因为地方居民的殷切希望在北屯跟太平交界处建造一座桥梁，方便两地居民在生活、工作上的通勤需求，台中市政府建设局斥资3.5亿元，打造跨越大里溪的重要交通建设「坪林新桥」，115年10月8日正式完工通车，由市长卢秀燕主持祈福典礼。 新桥串联北屯区祥顺路与太平区环太东路，一举打通两岸交通瓶颈。 卢市长表示，坪林新桥实现地方十多年来的期盼，市府秉持「路若通，子孙就成功」的精神克服施工困难，打造安全便捷的百年大桥。 「坪林新桥」举行完工通车典礼。 (图/记者摄) 台中市北屯区跟太平区交界处沿着大里溪，两旁均有道路，却没有直通的桥梁衔接，附近居民一直希望可以赶快有一座便捷的桥梁信道。

台中市长卢秀燕于115年10月8日主持「坪林新桥」激活通车典礼时强调，市府秉持「开不了工的要开工、完不了工的要完工」的精神，自109年起推动跨溪桥梁建设，终于争取中央约七成、近2.5亿元补助，地方自筹1.05亿元，创下任内中央补助比例最高纪录，大幅减轻地方财政负担。 卢市长指出，新桥以安全耐用为设计内核，全桥钢构采用热浸镀锌加涂装，使用年限可达百年以上，桥梁宽约20至28公尺，两侧各设置4公尺宽的人行道与自行车道，落实「人车分道」确保通行安全；并导入夜间灯光打卡及景观设计，兼具交通、休闲与赏景功能，成为民众散步赏景与拍照打卡的新地标。 「坪林新桥」导入夜间灯光及绿美化植栽带的景观设计，兼具交通、休闲与赏景功能。

(图/台中市政府) 「坪林新桥」通车后，通勤时间缩短10分钟，不仅强化北屯与太平的交通联系，也为沿线地区发展提供便利的条件，台中市建设局长陈大田表示，「坪林新桥」全长约110公尺，工程团队施工期间克服跨溪施工等各项挑战，以及在地居民施工期间的理解与配合，才能顺利完成桥梁及相关道路工程，未来市府将持续推动道路开辟、桥梁兴建及人行环境改善等重大建设，逐步补足城市路网，让交通建设成果落实于市民日常，全力打造更安全便捷的通行环境。 「坪林新桥」全桥钢构采用热浸镀锌加涂装，耐用年限达100年以上，建桥工程获得劳动部职安署20届优良工程金安奖优等，与台中市政府金安心计划优良工程特优。

(图/台中市政府) 「坪林新桥」激活通车典礼也特别邀请多位在地90岁以上耆老，在卢市长与观礼来宾的陪伴下，一起步行走过新桥桥面。 这座桥梁完工之后，也让居住在大里溪两岸的居民上下班及生活更加便利，不用绕道远行，也为太平、北屯打开一座百年信道，不仅是汽车通行，还有自行车道及行人空间，让桥梁从以往的交通效益，扩大到休闲、散步及景观的功能，由于「坪林新桥」还有夜间灯饰的设计，也让晚归的居民借此欣赏夜间灯景，看到璀璨的灯光，让回家的路更心安。 (台中市政府新闻局广告)