首批2架F-16V Block 70战机10月2日终于飞抵台东志航基地，机上的电子战自卫系统「蝮蛇之盾」（Viper Shield）到底装了没有，10月12日在立法院外交及国防委员会成为攻防焦点。 国民党立委马文君一再追问「到台湾的两架有没有」，空军参谋长李庆然中将最后表示，部分硬件已经在飞机上，但软件部分还在研发；国防部长顾立雄则说，电战系统必须和整架飞机集成，相关测试都在管制节点内如期进行。 这套由美国L3Harris公司研制、编号AN/ALQ-254的系统，究竟负责什么工作？ 为什么国防部承认它是交机延误的原因之一？ 延伸阅读：台湾新购F-16V电战系统与美军不同？

顾立雄揭露美军设备最新情况 延伸阅读：许咏翔专栏：连美军都难挡F-16V Block70魅力，为何出现四代半战机文艺复兴 立法院攻防：「有没有就好」 10月12日的立法院外交及国防委员会会议原本是顾立雄报告国军飞行人员离退与补充现况，马文君质询时把焦点转向10月2日抵台的首批2架F-16V Block 70，要求空军「告诉我们到台湾的两架有没有就好」。 空军参谋长李庆然先说电战系统是按照计划运行，被一再追问后才表示「部分的硬件是在飞机上」；再被问到缺什么，他回答「软件在研发」。 马文君反问：「你硬件装上去，没有软件有什么用？ 」 双方争执的是电战系统该不该随飞机一起交付。

顾立雄说，新的电战系统要和整机做集成，相关测试「都在管制的节点当中，如期的在进行」。 他并解释，集成测试本来就规范在交机之后的一定时程内完成；机体交付延误，电战系统也要等机体交付后才能安装。 马文君当场反驳「这种说法是错的」，认为电战系统本来就应在交机时一并交付，并打比方说，买车时不会先买一部空车，导航系统明年、后年再装；她强调电战系统攸关飞行员的战场存活率，「这是关乎他的生命的问题」。 顾立雄在同一场会议答复国民党立委赖士葆时表示，美方生产在线已有63架，通过飞行测试并验收的有6架，其中2架已返台、2架留在美国基地训练、2架仍在测试；至于2027年底前能否全数交机，他说「没有办法在这里做任何的承诺」。

散会前，主席要求国防部就F-16V防撞地系统的装设进度，以及新机电战系统的软硬件装设情形，提供书面数据给委员。 「蝮蛇之盾」管什么？ 美国《国防邮报》（The Defense Post）引述「蝮蛇之盾」制造商L3Harris的说法指出，这套电战系统的任务是侦测、识别并反制现代电磁威胁。 根据L3Harris公开的产品规格表，这是一套全数字的电子战系统，采用商用现货技术，主要功能有两项：一是数字雷达预警接收器，与F-16V的APG-83主动电子扫描数组（AESA）雷达协同运作，把威胁信息显示给飞行员；二是采用数字射频记忆（DRFM）技术的干扰系统，原厂称可用来对付先进威胁。

同一份规格表也列出几项设计特点：开放式架构，可再增加新的电战应用程序；能避免与僚机之间互相干扰；以模块化的现场可更换单元（LRU）组成，体积、重量较小，平均故障间隔时间较长，后续升级与维护成本较低。 航太媒体《Aerospace Global News》去年2月报导，这套系统由6个现场可更换单元和1个座舱显示器组成，属于全数字、软件定义的架构。 据同一报导，参与首次试飞的美国空军第416飞行测试中队少校派普（Anthony Pipe）表示，相较于他一路飞过来的传统Block 50，「这套系统带来能力上的跃进」。 内置还是荚舱？

依L3Harris规格表，「蝮蛇之盾」分为两种版本：AN/ALQ-254(V)1是内置版，装在机身内部、与飞机完全集成，是新造Block 70/72战机的标准配备；AN/ALQ-254(V)2是插件荚舱版，挂在机身外，供较旧型号的F-16使用，不必大幅改装机身就能加装。 美国军事媒体《The War Zone》10月2日曾报导，台湾采购的F-16 Block 70使用的是(V)1。

内置版「蝮蛇之盾」必须与飞机的航电系统配合运作，《Aerospace Global News》报导，去年1月首次装上Block 70试飞时，测试项目就包括与任务电脑、航电系统的兼容性，以及与APG-83雷达的互通性；荚舱版方面，美国《航空周刊》（Aviation Week）去年2月报导，L3Harris当时开始洽谈提供荚舱版，荚舱版已进入飞行测试；L3Harris在今年9月的新闻稿中宣布，已用量产系统组装出第一具荚舱。 为何拖慢交机？

《Aerospace Global News》报导，「蝮蛇之盾」去年1月在加州爱德华空军基地首次试飞，载台是一架要交给巴林的单座Block 70；L3Harris的佐伊斯（Ed Zoiss）在报导中表示：「蝮蛇之盾是唯一获得经费、正为国际F-16伙伴量产的先进电战解决方案。 」 国防情报媒体《詹氏》（Janes）前年曾报导，L3Harris当时宣布系统进入量产，要为6个国家的新造Block 70/72生产166套，预定去年首度交货、今年投入作战飞行。 L3Harris没有公开客户名单，《詹氏》当时依美国国务院的对外军售通知研判，台湾、巴林、保加利亚、摩洛哥、斯洛伐克都在客户之列。

L3Harris在今年9月的新闻稿中宣布，第一批35套系统已完成生产，订单增加到8个盟国共233套，并开始提升到全速量产；新闻稿同样没有点名是哪些国家。 L3Harris通信与频谱优势部门总裁艾布利（Chris Aebli）说：「外国的投资正在支付蝮蛇之盾系统的研发、实验室测试、飞行测试与目前的生产。 」 《The War Zone》10月2日则指出，台湾国防部9月底已承认，新电战系统的研发与生产是交机延误的因素之一；报导也指出，首批战机其他部分已经就绪时，这套系统还没有完全走完研发与生产流程，软件问题则和产线调整、供应链问题并列为延误原因。

尚待国防部说明的事 电战系统的软件何时完成研发、集成测试何时结束，以及已返台的2架目前电战能力到什么程度，国防部在这次质询中都没有给出时间表。 会议结束前，主席已要求国防部以书面说明新机电战系统的软硬件装设情形；依主席裁示，委员要求补充的数据，国防部须在两周内书面答复。 更多风传媒报导： ‧F-16V自动防撞地系统卡关？ 空军曝美方最新进度：2028年前全数完成 ‧向美采购F-16V战机首架仍未交机 顾立雄证实：与美方协调补偿措施 ‧战机来了却缺飞官？ 国军推「阿汤哥方案」 顾立雄：有信心减少资深飞官转业