中央消息

（中央社台北10日电）中国汽车媒体近日测试华为百万级新能源车「尊界V800」，3辆新车煞车时都出现煞车踏板支架断裂情况，且断裂位置高度一致。有专家指这是尊界的问题，「无可驳辩」。

尊界品牌由华为鸿蒙智行与江淮汽车联合打造，其百万级MPV尊界V800于今年8月上市，售价人民币76.6万元至101.6万元（约新台币365万元至484万元）。

中国汽车媒体「懂车帝」8日发布关于尊界V800的实测视频显示，3辆全新、未经改装的车辆，在100公里/小时车速下紧急煞车，先后出现煞车踏板支架断裂，且断裂位置、失效形态高度一致。因车辆的常规煞车完全失效，驾驶人只能利用P档紧急煞车。

综合澎湃新闻等陆媒报导，尊界汽车8日晚声明指，「懂车帝」的测试属于「非标准的极端测试」，自首批车辆交付以来，在用户实际使用中，未发生过煞车踏板支架底座断裂故障情况。尊界将进一步优化相关设计，并为已交付用户提供免费升级选择。

江淮汽车则回应目前正在调查中，还在多方测试，待有结果后会说明。

此事在网上持续发酵，有网友呼吁江淮汽车对尊界V800展开调查，甚至呼吁召回产品；也有不少网友质疑「懂车帝」的测试是否合规。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，踏板支架断裂很罕见，「这明显是尊界的问题，无可辩驳」。

多个中国网络平台目前已找不到有关「懂车帝」此次测试的视频。（编辑： 陈铠妤 /周慧盈）1151010

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