关税压力让客户催促供应商赴美生产，但真正要设厂，还得面对建造时间、交货需求与材料来源。 和大工业（1536）集团总裁、格斯科技（6940）董事长沈国荣在接受《风传媒》专访时表示，水牛城布局选择既有厂房，是为了缩短建厂流程；另一方面，部分美国客户的非红供应链要求，已延伸到材料与细小零件。 企业的难题还在于，投资决策推进后，客户的急迫程度也可能改变。 他回忆，先前客户强烈希望和大加快赴美，近期却又因关税情势变化，告诉他不必那么急。 既有厂房，缩短布局时间 沈国荣表示，美国客户在面对关税负担时，希望供应商就近生产。 对企业而言，若从买地开始，再处理环评、水电及相关设施，时间往往很长，后续建造还要数年，难以立即回应需求。

因此，他选择利用水牛城既有厂房推进布局。 相较从零开始，已建好的场域可以减少前期工程与行政进程所需时间，让设备与生产安排更快往前走。 早在2023年，时任新墨西哥州州长的葛丽森就与和大工业董事长沈国荣举行记者会。 （数据照，简恒宇摄） 从公开揭露的公司调度来看，和大今年3月公告，董事会授权孙公司Hota Manufacturing (NY) Inc.，向关系企业承租纽约州水牛城厂房供生产营运使用。 集团场域布局与和大孙公司的承租安排，属不同公司层次的交易。 承租既有厂房能缩短时间，却不代表投资过程没有变量。 沈国荣说，近期赴美与客户交流，对方肯定和大的配合速度，却也表示在当时的关税条件下，压力已没有先前那么大。

客户转而说「也不必那么急了」，让他反问：公司已按进度推动，为何急迫性又改变？ 这段经验反映的是，供应商须在客户需求与政策信息不断变动时，仍决定设备、产能及资金如何安排。 非红供应要求，已延伸至细小零件 除了关税，沈国荣更在意客户对供应来源的要求。 他描述，部分美国客户要求采用非红供应链，对中国来源的限制，不只看产品最后在哪里组装，也涉及材料及细小零件。 「不能有任何一个小零件是从中国来的。 」这是他谈及相关客户要求时提出的说明。 对供应商而言，仅把最后一道制程移到其他国家，未必就能符合这类采购条件，还得重新查看上游材料与零组件的来源。

格斯科技通过自主开发的高性能软包锂电池芯，聚焦回应无人机在高能量密度、快充快放与环境适应等性能需求。 （数据照，取自脸书粉专格斯科技 GUS Technology） 沈国荣认为，格斯可自行研发电芯材料与生产技术，在回应这些需求时有其优势。 他希望将电池能力与既有电动车、机器人及无人载具客户经验链接，让供应能力更加完整。 不能一概视为所有美国市场的共同规定 不过，他谈到的是服务客户时遇到的采购与供应链条件，各类产品及交易仍须依适用规范与合约判断，不能一概视为所有美国市场的共同规定。 从水牛城的既有厂房，到材料与零件来源，沈国荣的赴美决策包含多项考量。

关税可能推动投资速度，客户后续反应又可能改变急迫性；企业必须把场域、设备、供应来源与交货要求一起衡量，才能把海外布局转成实际供应能力。