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替代方案及权益保障未完善前 澎县府不支持松山机场迁移

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(中央社澎湖县9日电)台北市长蒋万安提出松山机场迁移议题,澎湖县政府表示,支持北市发展AI产业,但不能以牺牲离岛居民交通、医疗权益及国家救援能力为代价。在替代方案及基本权益保障尚未完善前,不支持贸然迁移松山机场。

(摘自原文导言,非改写)

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完整中文翻译制作中,以下为原文。

中央消息

(中央社澎湖县9日电)台北市长蒋万安提出松山机场迁移议题,澎湖县政府表示,支持北市发展AI产业,但不能以牺牲离岛居民交通、医疗权益及国家救援能力为代价。在替代方案及基本权益保障尚未完善前,不支持贸然迁移松山机场。

澎湖县政府表示,尊重台北市的都市发展与产业布局,但松山机场更是澎湖、金门、马祖居民往返台湾本岛的重要交通枢纽。尤其松山位于台北市区,交通便捷,对需要定期就医、长期治疗的病患、高龄者及陪同家属格外重要。若航班改降桃园,恐增加交通时间、转乘负担及费用,影响离岛居民基本权益。

县府认为,长久以来,离岛航空运输面临民生交通与观光需求相互排挤的结构性问题。有限的航班与机位,既要满足居民就医、就学、工作及返乡等基本需求,也要承载大量观光旅客。每逢旅游旺季及连续假期,机位供需紧张,居民必要的交通需求容易受到影响。如何兼顾离岛居民基本交通权益与观光发展,应是中央航空政策优先解决的重要课题。

县府说,松山机场迁移涉及国家整体航空政策,应借此重新思考离岛航空资源配置。台北市产业发展与离岛交通权益不应是二选一,中央应优先评估松山保留国内航线内核服务、部分国际航线适度分流,以及周边产业用地分期活化等替代方案,并通过北投士林、内湖及南港等既有科技产业聚落,推动AI产业多内核发展。

县府建议,中央应将松山机场作为「首都航空及救援韧性基地」的功能定位,连同国防、救灾及相关设施配置,纳入整体评估。

澎县府也提出「北部双机场功能分工与离岛观光航空分流」构想,主张松山保留基本民生航班与运能,桃园以添加观光航班为原则,通过7折票价诱因引导旅客自然分流,减轻离岛长期民生交通与观光需求相互排挤的压力,也为离岛观光开拓新的国际门户。

县府表示,松山机场迁移或航线调整政策,都应确保离岛居民权益,并提出航线服务、医疗就医、交通时间、交通费用、紧急救援与国土安全等5项基本保障原则,在替代方案及基本权益保障尚未完善前,不支持贸然迁移松山机场。

澎县府强调,期盼中央以国家整体交通政策思维,推动「松山(机场)保民生、桃园(机场)拓观光」,从运能配置与价格诱因双管齐下,减轻离岛长期民生与观光需求相互排挤的压力,兼顾交通平权、国际观光、国土安全及台北都市发展,创造多赢局面。(编辑:林恕晖)1151009

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澎县府也提出「北部双机场功能分工与离岛观光航空分流」构想,主张松山保留基本民生航班与运能,桃园以添加观光航班为原则,通过7折票价诱因引导旅客自然分流,减轻离岛长期民生交通与观光需求相互排挤的压力,也为离岛观光开拓新的国际门户。

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县府表示,松山机场迁移或航线调整政策,都应确保离岛居民权益,并提出航线服务、医疗就医、交通时间、交通费用、紧急救援与国土安全等5项基本保障原则,在替代方案及基本权益保障尚未完善前,不支持贸然迁移松山机场。

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(中央社澎湖县9日电)台北市长蒋万安提出松山机场迁移议题,澎湖县政府表示,支持北市发展AI产业,但不能以牺牲离岛居民交通、医疗权益及国家救援能力为代价。在替代方案及基本权益保障尚未完善前,不支持贸然迁移松山机场。

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澎县府也提出「北部双机场功能分工与离岛观光航空分流」构想,主张松山保留基本民生航班与运能,桃园以添加观光航班为原则,通过7折票价诱因引导旅客自然分流,减轻离岛长期民生交通与观光需求相互排挤的压力,也为离岛观光开拓新的国际门户。 县府表示,松山机场迁移或航线调整政策,都应确保离岛居民权益,并提出航线服务、医疗就医、交通时间、交通费用、紧急救援与国土安全等5项基本保障原则,在替代方案及基本权益保障尚未完善前,不支持贸然迁移松山机场。

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原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/aloc/202610090055.aspx)。原文發布時間:2026-10-09。