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欧中贸易谈判前 欧盟要求中国限缩油电混合车输欧遭拒

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(中央社台北8日电)欧盟与中国官员今天起在北京展开2天的贸易谈判,受到瞩目。英媒引述知情外交人士透露,欧方先前曾提议中方限制油电混合车向欧盟出口,将市占率从逾1/3大减到约15%,否则将被加征报复性关税,但遭中方拒绝。

(摘自原文导言,非改写)

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完整中文翻译制作中,以下为原文。

中央消息

(中央社台北8日电)欧盟与中国官员今天起在北京展开2天的贸易谈判,受到瞩目。英媒引述知情外交人士透露,欧方先前曾提议中方限制油电混合车向欧盟出口,将市占率从逾1/3大减到约15%,否则将被加征报复性关税,但遭中方拒绝。

金融时报报导,这名外交人士还提到,在中方拒绝上述提议下,欧方转而讨论另一项临时性措施,系允许中国向欧盟出口有限数量的油电混合车,超额的数量就需加征高额附加关税。

这名人士说,欧方希望与中方私下商定一个双方都能接受的配额,避免采取报复措施。而如果无法解决中国油电混合车输欧数量的问题,这次在北京的会谈就将声明失败。

综合外媒报导,欧盟贸易执委塞夫柯维奇(Maros Sefcovic)预定今天抵达北京,将与中国官员展开为期2天、涉及关键贸易领域的谈判。

在此之前,中共官媒央视旗下自媒体「玉渊谭天」7日深夜针对法国、德国向日前欧委会提交文档,要求欧盟强化贸易防御措施,增加多项保护主义新工具发表文章声称,中方对欧盟举动的态度很清楚,如欧方执意推出相关歧视性措施,中方必将坚决予以回应,捍卫中国产业合法权益。

这篇代表中国官方放话意味浓厚的文章还说,中方可在世界贸易组织(WTO)架构下,与可能受影响的第三方协调立场,共同研究因应措施;也可通过反歧视调查、产业链供应链安全调查、境外补贴影响调查等措施进行反制。(编辑: 邱国强 /张淑伶)1151008

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(中央社台北8日电)欧盟与中国官员今天起在北京展开2天的贸易谈判,受到瞩目。

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英媒引述知情外交人士透露,欧方先前曾提议中方限制油电混合车向欧盟出口,将市占率从逾1/3大减到约15%,否则将被加征报复性关税,但遭中方拒绝。

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综合外媒报导,欧盟贸易执委塞夫柯维奇(Maros Sefcovic)预定今天抵达北京,将与中国官员展开为期2天、涉及关键贸易领域的谈判。

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在此之前,中共官媒央视旗下自媒体「玉渊谭天」7日深夜针对法国、德国向日前欧委会提交文档,要求欧盟强化贸易防御措施,增加多项保护主义新工具发表文章声称,中方对欧盟举动的态度很清楚,如欧方执意推出相关歧视性措施,中方必将坚决予以回应,捍卫中国产业合法权益。

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(中央社台北8日电)欧盟与中国官员今天起在北京展开2天的贸易谈判,受到瞩目。英媒引述知情外交人士透露,欧方先前曾提议中方限制油电混合车向欧盟出口,将市占率从逾1/3大减到约15%,否则将被加征报复性关税,但遭中方拒绝。

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英媒引述知情外交人士透露,欧方先前曾提议中方限制油电混合车向欧盟出口,将市占率从逾1/3大减到约15%,否则将被加征报复性关税,但遭中方拒绝。 综合外媒报导,欧盟贸易执委塞夫柯维奇(Maros Sefcovic)预定今天抵达北京,将与中国官员展开为期2天、涉及关键贸易领域的谈判。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/acn/202610080129.aspx)。原文發布時間:2026-10-08。