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歐中貿易談判前 歐盟要求中國限縮油電混合車輸歐遭拒

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(中央社台北8日電)歐盟與中國官員今天起在北京展開2天的貿易談判,受到矚目。英媒引述知情外交人士透露,歐方先前曾提議中方限制油電混合車向歐盟出口,將市占率從逾1/3大減到約15%,否則將被加徵報復性關稅,但遭中方拒絕。

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(中央社台北8日電)歐盟與中國官員今天起在北京展開2天的貿易談判,受到矚目。英媒引述知情外交人士透露,歐方先前曾提議中方限制油電混合車向歐盟出口,將市占率從逾1/3大減到約15%,否則將被加徵報復性關稅,但遭中方拒絕。

金融時報報導,這名外交人士還提到,在中方拒絕上述提議下,歐方轉而討論另一項臨時性措施,係允許中國向歐盟出口有限數量的油電混合車,超額的數量就需加徵高額附加關稅。

這名人士說,歐方希望與中方私下商定一個雙方都能接受的配額,避免採取報復措施。而如果無法解決中國油電混合車輸歐數量的問題,這次在北京的會談就將宣告失敗。

綜合外媒報導,歐盟貿易執委塞夫柯維奇(Maros Sefcovic)預定今天抵達北京,將與中國官員展開為期2天、涉及關鍵貿易領域的談判。

在此之前,中共官媒央視旗下自媒體「玉淵譚天」7日深夜針對法國、德國向日前歐委會提交文件,要求歐盟強化貿易防禦措施,增加多項保護主義新工具發表文章聲稱,中方對歐盟舉動的態度很清楚,如歐方執意推出相關歧視性措施,中方必將堅決予以回應,捍衛中國產業合法權益。

這篇代表中國官方放話意味濃厚的文章還說,中方可在世界貿易組織(WTO)架構下,與可能受影響的第三方協調立場,共同研究因應措施;也可透過反歧視調查、產業鏈供應鏈安全調查、境外補貼影響調查等措施進行反制。(編輯: 邱國強 /張淑伶)1151008

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(中央社台北8日電)歐盟與中國官員今天起在北京展開2天的貿易談判,受到矚目。

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英媒引述知情外交人士透露,歐方先前曾提議中方限制油電混合車向歐盟出口,將市占率從逾1/3大減到約15%,否則將被加徵報復性關稅,但遭中方拒絕。

F2 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 2 段落 · 中央社(台湾) 出典区分:未分類(未確認)

綜合外媒報導,歐盟貿易執委塞夫柯維奇(Maros Sefcovic)預定今天抵達北京,將與中國官員展開為期2天、涉及關鍵貿易領域的談判。

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在此之前,中共官媒央視旗下自媒體「玉淵譚天」7日深夜針對法國、德國向日前歐委會提交文件,要求歐盟強化貿易防禦措施,增加多項保護主義新工具發表文章聲稱,中方對歐盟舉動的態度很清楚,如歐方執意推出相關歧視性措施,中方必將堅決予以回應,捍衛中國產業合法權益。

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(中央社台北8日電)歐盟與中國官員今天起在北京展開2天的貿易談判,受到矚目。英媒引述知情外交人士透露,歐方先前曾提議中方限制油電混合車向歐盟出口,將市占率從逾1/3大減到約15%,否則將被加徵報復性關稅,但遭中方拒絕。

原文提到哪些關鍵數字?

英媒引述知情外交人士透露,歐方先前曾提議中方限制油電混合車向歐盟出口,將市占率從逾1/3大減到約15%,否則將被加徵報復性關稅,但遭中方拒絕。 綜合外媒報導,歐盟貿易執委塞夫柯維奇(Maros Sefcovic)預定今天抵達北京,將與中國官員展開為期2天、涉及關鍵貿易領域的談判。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/acn/202610080129.aspx)。原文發布時間:2026-10-08。