为了避免今年中秋连假期间北部车站人潮爆满、自由座排队受阻的「自由座之乱」再次发生，台湾高铁公司宣布推出自由座新制于今（8）日双十国庆连假前夕正式上路，本次新制将从 2026 年 10 月 8 日起一路实施至 2027 年 7 月 1 日。 未来每周五下班超尖峰时段（下午 5 时至晚间 9 时），高铁将以「全车自由座」特别班次扩大南下运能，搭配深夜延后收班与离峰加开列车，全力纾解周末与连假期间返乡人潮。 避免中秋排队惨况！ 高铁自由座新制 3 大重点一次看 高铁自由座新班次。 （图／取自台湾高铁） 今年中秋连假前夕，高铁北部车站涌入庞大返乡车潮，单日旅运人次冲上 34.8 万人次，创下高铁通车以来历史新高，同时也引发不少民怨。

在高铁新购车组正式上线营运前，高铁通过灵活调度推出 3 大疏运新措施： 1. 每周五下班超尖峰：加开 8 班「全车自由座」 自 10 月 8 日起，每周五晚间 17:00 至 21:00 的 4 小时超尖峰时段，高铁将维持「每小时 2 班、4 小时共 8 班」的密度，加开由南港或台北发车、终点至台中的南下区间列车。 该加开班次采用全车自由座模式提供服务（商务车厢除外）。 2. 首创「12 分钟快速折返」特别调度 高铁通过优化月台作业与整备进程，启动机动快速折返机制。 列车抵达台中或北部终点站后，仅需 12 分钟即可完成整备再次发车，单趟直接省下近 1 小时的调度时间，在极致运力下创造出更多班次与自由座座位。

3. 国庆疏运加码：深夜延后收班与自由座车厢放大 针对双十国庆疏运期间，高铁总计提供 23 班加强疏运列车，并将部分车次之自由座车厢放大至 9 节或 11 节。 今起夜间特别加开「深夜延后收班车次」，10 月 10 日国庆连假首日亦加开北上列车，鼓励旅客多加利用。 出门前先查「等候灯号」！ 高铁呼吁离峰分流 高铁公司表示，新车组投入营运前，现有车队运力已发挥至极限。 高铁特别呼吁旅客，尽量避开连假前一天傍晚（如周五下班时段）及收假日晚间等超尖峰时段，改搭深夜延后收班车次或离峰时段，让行程更顺畅。

此外，准备搭乘自由座的民众，出发前可预先通过高铁官方网站、T-EX 行动购票 App以及LINE TODAY「生活频道」查找各站「自由座等候时间」预估灯号。 高铁建议，旅客可优先选择显示为「绿色灯号（代表等候时间正常）」的时段前往搭乘，以获得更优质的候车体验。