為了避免今年中秋連假期間北部車站人潮爆滿、自由座排隊受阻的「自由座之亂」再次發生，台灣高鐵公司宣佈推出自由座新制於今（8）日雙十國慶連假前夕正式上路，本次新制將從 2026 年 10 月 8 日起一路實施至 2027 年 7 月 1 日。 未來每週五下班超尖峰時段（下午 5 時至晚間 9 時），高鐵將以「全車自由座」特別班次擴大南下運能，搭配深夜延後收班與離峰加開列車，全力紓解週末與連假期間返鄉人潮。 避免中秋排隊慘況！ 高鐵自由座新制 3 大重點一次看 高鐵自由座新班次。 （圖／取自台灣高鐵） 今年中秋連假前夕，高鐵北部車站湧入龐大返鄉車潮，單日旅運人次衝上 34.8 萬人次，創下高鐵通車以來歷史新高，同時也引發不少民怨。

在高鐵新購車組正式上線營運前，高鐵透過靈活調度推出 3 大疏運新措施： 1. 每週五下班超尖峰：加開 8 班「全車自由座」 自 10 月 8 日起，每週五晚間 17:00 至 21:00 的 4 小時超尖峰時段，高鐵將維持「每小時 2 班、4 小時共 8 班」的密度，加開由南港或台北發車、終點至台中的南下區間列車。 該加開班次採用全車自由座模式提供服務（商務車廂除外）。 2. 首創「12 分鐘快速折返」特別調度 高鐵透過優化月台作業與整備程序，啟動機動快速折返機制。 列車抵達台中或北部終點站後，僅需 12 分鐘即可完成整備再次發車，單趟直接省下近 1 小時的調度時間，在極致運力下創造出更多班次與自由座座位。

3. 國慶疏運加碼：深夜延後收班與自由座車廂放大 針對雙十國慶疏運期間，高鐵總計提供 23 班加強疏運列車，並將部分車次之自由座車廂放大至 9 節或 11 節。 今起夜間特別加開「深夜延後收班車次」，10 月 10 日國慶連假首日亦加開北上列車，鼓勵旅客多加利用。 出門前先查「等候燈號」！ 高鐵呼籲離峰分流 高鐵公司表示，新車組投入營運前，現有車隊運力已發揮至極限。 高鐵特別呼籲旅客，盡量避開連假前一天傍晚（如週五下班時段）及收假日晚間等超尖峰時段，改搭深夜延後收班車次或離峰時段，讓行程更順暢。

此外，準備搭乘自由座的民眾，出發前可預先透過高鐵官方網站、T-EX 行動購票 App以及LINE TODAY「生活頻道」查詢各站「自由座等候時間」預估燈號。 高鐵建議，旅客可優先選擇顯示為「綠色燈號（代表等候時間正常）」的時段前往搭乘，以獲得更優質的候車體驗。