中秋节连续假期，高铁自由座人潮外溢到商务舱，交通部也不讳言高铁连假期间壅塞，要求提出解方。 备战国庆连假，高铁锁定假期前一日下班尖峰时段，10月8日加开8班全车自由座列车，从南港到台中各站停靠，同时也出动人力来分流自由与对号座旅客。 高铁公司总经理陈惠裕表示，「这一次我们也会加派所有的管制人员，就我们增加了很多管制人员在现场控制，在管理所有的进出车站的自由座，或是对号座的人潮。 」高铁指出，国庆连假期间，对号座的车票已经卖出8成，比中秋节连假比例还高，但总疏运人次应该会比中秋节少。 高铁估计8日连假前一天单日运量，会落在29万到33万人次。 交通部要求台铁与高铁启动运具联防，台铁在西部干线会加开区间快车，让旅客多一个选择。

台铁公司总经理冯辉升说明，「针对西部干线加开了3列次区间快车，在行驶过程中主要是停大站，所以2个小时10分钟左右，就可以从台中站到台北、台北到台中。 」交通部次长伍胜园指出，「强化台铁跟高铁之间的横向联系，所以我们会在台北车站还有在高铁台中站，我们分别成立所谓的前进指挥中心。 」因应今（2026）年国庆烟火在台东，台铁也在东线加开85班。 另外台铁在连假期间，西线EMU3000型列车将暂停自由座，改为当日限量加售200张无座票，至于高铁未来是否考虑管制自由座数量，高铁公司表示涉及多方，还需从长计议。