中秋節連續假期，高鐵自由座人潮外溢到商務艙，交通部也不諱言高鐵連假期間壅塞，要求提出解方。 備戰國慶連假，高鐵鎖定假期前一日下班尖峰時段，10月8日加開8班全車自由座列車，從南港到台中各站停靠，同時也出動人力來分流自由與對號座旅客。 高鐵公司總經理陳惠裕表示，「這一次我們也會加派所有的管制人員，就我們增加了很多管制人員在現場控制，在管理所有的進出車站的自由座，或是對號座的人潮。 」高鐵指出，國慶連假期間，對號座的車票已經賣出8成，比中秋節連假比例還高，但總疏運人次應該會比中秋節少。 高鐵估計8日連假前一天單日運量，會落在29萬到33萬人次。 交通部要求台鐵與高鐵啟動運具聯防，台鐵在西部幹線會加開區間快車，讓旅客多一個選擇。

台鐵公司總經理馮輝昇說明，「針對西部幹線加開了3列次區間快車，在行駛過程中主要是停大站，所以2個小時10分鐘左右，就可以從台中站到台北、台北到台中。 」交通部次長伍勝園指出，「強化台鐵跟高鐵之間的橫向聯繫，所以我們會在台北車站還有在高鐵台中站，我們分別成立所謂的前進指揮中心。 」因應今（2026）年國慶煙火在台東，台鐵也在東線加開85班。 另外台鐵在連假期間，西線EMU3000型列車將暫停自由座，改為當日限量加售200張無座票，至於高鐵未來是否考慮管制自由座數量，高鐵公司表示涉及多方，還需從長計議。