中国「十一」国庆长假10月1日登场，往年这段时间，日本京都、大阪、东京等热门城市往往涌入大量中国观光客，但今年情况明显不同。 日本读卖电视台走访京都时，当地店家直言，中国游客「大幅减少」，团体客更是完全看不到；大阪饭店业者也表示，与去年相比，中国游客减少，取而代之的是更多来自欧美等地的旅客。 但更有趣的画面，出现在中国境内。 日本记者9月30日前往江苏省海边一处近期在中国社群爆红的景点，眼前竟出现一列复古电车，旁边不但有铁轨、平交道和大海，连篮球框、道路广角镜、自动贩卖机与日文招牌都有，整个场景神似日本神奈川县镰仓的「镰仓高校前」。 也就是《灌篮高手》动画中最经典的场景之一。 日本少掉多少中国客？

今年前8月直接腰斩 这并不只是日本观光地的体感。 日本政府观光局（JNTO）最新统计显示，2026年1月至8月，中国赴日旅客约290.5万人，去年同期则有约671万人，短短一年减少56.7%。 单看8月更明显：去年8月有约101.9万名中国旅客赴日，今年只剩41.8万人，年减59%。 JNTO在8月的市场分析中指出，中国政府先前曾发布避免前往日本的旅游提醒，加上中日航班减班等因素，都影响了赴日人数。 今年7月起，去日本的成本也变高了。 日本政府将外国人签证费用大幅调升，一次入境签证从约3000日圆提高至1万5000日圆，多次入境则从约6000日圆提高至3万日圆；这项调整并非只针对中国旅客，而是日本整体签证收费制度的改变。

中国境内申请一次日本签证，目前官方收费为715元人民币，另外还要付指定旅行社的代办费。 读卖电视台也报导，已有中国旅客因此延后赴日行程。 不去镰仓了？ 江苏直接盖出一个「小镰仓」 就在赴日中国客大减的同时，中国社群却开始流行起各种「小镰仓」。 读卖电视台这次拍到的江苏景点尤其夸张。 从海边望过去，一列绿白相间的复古列车停在铁轨旁，车厢被改造成咖啡馆；前方就是黑黄相间的平交道，后方直接接着海景。 换个角度拍，几乎就是《灌篮高手》迷最熟悉的「镰仓高校前＋江之电」。 现场甚至刻意放进篮球框、日式自动贩卖机，平交道旁还写着日文「いらっしゃいませ」。

店家向日本媒体表示，这座「小镰仓」是在今年8月完成，规划之初就是以《灌篮高手》的镰仓场景为设计方向。 而且还真的有人专程跑来朝圣。 一名开车约一小时来到现场的中国游客，被日本记者问到会不会想去真正的日本镰仓看看，对方回答：「想去啊，不然也不会来这里了。 」另一名游客则表示，原本完全不知道这个地方，是姊姊查到的，到了现场后觉得景色、气氛与布置都相当不错。 记者到访那天是平日，现场仍不断有游客涌入。 人没去日本，「日本感」却在中国变成生意 这也形成今年国庆长假一个很有意思的反差。 一方面，赴日中国游客人数比去年少掉一半以上；另一方面，日本动漫、江之电、镰仓海岸这套「日本感」，却没有因此失去吸引力。

真正的镰仓去不了，商家干脆把镰仓搬到中国海边。 从这座突然爆红的「小镰仓」来看，中国游客对日本旅游的需求或许正在改变形式。 跨境旅游降温了，但日本动漫与景点所形成的文化消费，反而被直接「国产化」了。