屏东市近年观光人潮、城市发展及交通需求持续增加，现行道路与停车规划也面临重新查看的需求。 屏东县议员梁育慈 1日在业务部门质询时指出，市区部分同向二车道路段长期设置「禁行机车」标线，应全面检讨其必要性，同时针对胜利星村、广东路等热门商圈强化停车及大众运输配套，让交通安全与用路权益能够兼顾。 民生路部分路段已取消禁行标线 吁以事故数据查看待转规定、完善交通平权 梁育慈表示，屏东市民日常通勤、通学及生活交通，多有使用机车的需求，但市区部分道路仍维持内侧车道禁行机车措施，近年持续接获民众反映。 她指出，自己服务处长期累积陈情及实地会勘数据，早在3年前便曾建请屏东市公所检讨民生路、民族路等同向二车道路段的禁行机车标线。

她说，经持续反映后，民生路部分路段直到几周前才完成标线涂销，但民族路仍维持相关限制，因此希望县府及相关单位不要只处理单一路段，而是针对市区同类型道路进行全面盘点，依道路条件、车流及事故数据重新查看。 梁育慈指出，同向二车道路幅本身有限，如果再限制机车使用内侧车道，可能造成机车集中于外侧车道，用路动线受到限制，也可能影响整体车流运行。 她认为，交通管理措施应随道路环境及交通型态变化调整，而非长期沿用既有规定。 对于取消禁行机车后可能涉及的两段式左转问题，梁育慈也要求警察局交通大队同步查看各路口相关规定。

她表示，部分路口仍有必要考量高龄者等用路人的安全需求，保留适当待转空间；但对于道路条件及交通流量适合的路口，则可研议是否取消强制两段式左转，依实际交通状况调整。 梁育慈强调，交通政策不能只凭感觉或过去经验决定，后续应持续搜集交通事故及碰撞型态数据，分析不同交通措施实施后的实际效果，以大数据作为交通治理依据，在提供机车族合理用路空间的同时，也兼顾行车安全。 除了道路管理，梁育慈也关注屏东市停车问题。 她指出，近年胜利星村、广东商圈、屏东烟厂等景点及商圈吸引大量外地游客，加上未来高科技产业进驻，市区人流及车流都可能进一步增加，停车需求势必同步成长。

梁育慈表示，目前市区交通规划不能只着眼于道路本身，停车、公共运输及观光景点之间也应整体考量。 她建议县府交通旅游处针对各主要商圈及观光景点的停车需求进行盘点，提出完整且具前瞻性的停车规划，并同步强化市区大众运输，降低热门区域私人运具集中所造成的交通压力。 她指出，胜利星村、广东商圈等地不仅是屏东重要的观光及消费场域，也是市民日常生活的重要区域，未来随着观光及产业发展，交通需求只会更加多元。 因此，县府应提前规划停车空间、公共运输及步行动线，避免人潮增加后才被动处理交通问题。 梁育慈表示，屏东市交通治理正面临新的发展阶段，从道路标线、机车动线、路口待转，到商圈停车及大众运输，都应以实际交通数据与市民需求为基础进行检讨。

她强调，交通平权并非只是在道路上「让谁先走」，而是让不同交通工具及不同年龄层的用路人，都能在合理、安全的条件下使用城市道路。 未来希望县府持续以数据分析交通事故与车流型态，全面盘点市区交通措施，让屏东市的交通建设能跟上城市发展脚步。