高雄市都市计划委员会今（23）日召开第145次会议，审议通过「路竹都市计划（第四次通盘检讨）（第二阶段）」等案件，延续今年7月1日通过的第一阶段规划，进一步以捷运冈山路竹延伸线RK7站为内核，规划站西侧约66.19公顷产业生活支持腹地，导入住宅、商业、公共服务及社会住宅等机能，并同步完善道路、公园、绿地及人本交通系统，因应北高雄科技产业廊带发展所带动的人口与居住需求，逐步建构完整的北高雄科技生活圈。

布局住宅、商业、社宅与公共设施强化捷运、人行及自行车系统。高雄市副市长林钦荣表示，随着桥头科学园区、路竹科学园区，以及冈山圣森、白埔等产业园区陆续推进，北高雄科技产业廊带正加速成形，其中白埔产业园区日前已动土，未来将串联冈山、桥头南部半导体S廊带关键供应链，带动更多就业机会及居住需求。市府除积极布局产业发展腹地，也同步通过都市计划与捷运建设完善生活配套，让产业发展与都市生活同步推进。

林钦荣指出，路竹四通第一阶段着重产业发展腹地规划，本次第二阶段则进一步以RK7捷运站为内核，补足住宅、商业及公共服务机能，串联路竹科学园区、桥头科学园区与既有路竹市区，并衔接湖内生活圈，逐步强化产业、交通与生活机能，让北高雄从产业发展走向产业与生活并进的完整城市布局。

林钦荣表示，本次规划的66.19公顷产业生活支持腹地，市府于113年公开展览时进行整体开发意愿调查，当时地主参与意愿土地面积约5成；经市府持续与地方沟通、集成意见后，目前参与意愿土地面积及地主人数均已提升至约65%以上，因此纳入本次第二阶段通盘检讨。通过分阶段规划与整体开发，可提前因应产业发展所带动的居住及生活服务需求，让产业人口能够「就业在地、生活在地」，提升产业与都市发展效益。

林钦荣进一步指出，目前路竹地区约有6.26万日间活动人口、4.95万夜间停留人口，随着周边产业园区持续发展，预估未来还将增加超过1万人的居住需求，因此住宅及生活服务机能仍有强化必要。本次规划以RK7捷运站为内核，串联既有路竹市区、RK6站、路竹科学园区及湖内生活圈，同时强化公共设施与人本交通系统，提前打造足以支应产业人口需求的生活环境，让产业发展与都市建设相互支撑。

都市发展局表示，本案经市都委会审议通过后，要求后续进一步强化整体交通路网及人本环境，全区约4成土地规划作为道路、公园、绿地等公共设施，并配置约3.33公顷社会住宅基地，同步完善捷运转乘、人行及自行车系统，通过公共设施、社会住宅及生活服务机能的整体配置，提升都市环境品质，兼顾产业发展、居住需求与公共利益。

都发局指出，路竹四通第二阶段后续将依进程提报内政部都市计划委员会审议。市府将持续推动路竹地区整体都市发展，配合产业进驻、交通建设及人口成长需求，逐步完善北高雄产业与生活环境，通过捷运、道路、住宅、商业及公共服务机能相互串联，打造兼具产业竞争力与宜居品质的北高雄科技生活圈。