高雄市都市計畫委員會今（23）日召開第145次會議，審議通過「路竹都市計畫（第四次通盤檢討）（第二階段）」等案件，延續今年7月1日通過的第一階段規劃，進一步以捷運岡山路竹延伸線RK7站為核心，規劃站西側約66.19公頃產業生活支援腹地，導入住宅、商業、公共服務及社會住宅等機能，並同步完善道路、公園、綠地及人本交通系統，因應北高雄科技產業廊帶發展所帶動的人口與居住需求，逐步建構完整的北高雄科技生活圈。

布局住宅、商業、社宅與公共設施強化捷運、人行及自行車系統。高雄市副市長林欽榮表示，隨著橋頭科學園區、路竹科學園區，以及岡山聖森、白埔等產業園區陸續推進，北高雄科技產業廊帶正加速成形，其中白埔產業園區日前已動土，未來將串聯岡山、橋頭南部半導體S廊帶關鍵供應鏈，帶動更多就業機會及居住需求。市府除積極布局產業發展腹地，也同步透過都市計畫與捷運建設完善生活配套，讓產業發展與都市生活同步推進。

林欽榮指出，路竹四通第一階段著重產業發展腹地規劃，本次第二階段則進一步以RK7捷運站為核心，補足住宅、商業及公共服務機能，串聯路竹科學園區、橋頭科學園區與既有路竹市區，並銜接湖內生活圈，逐步強化產業、交通與生活機能，讓北高雄從產業發展走向產業與生活並進的完整城市布局。

林欽榮表示，本次規劃的66.19公頃產業生活支援腹地，市府於113年公開展覽時進行整體開發意願調查，當時地主參與意願土地面積約5成；經市府持續與地方溝通、整合意見後，目前參與意願土地面積及地主人數均已提升至約65%以上，因此納入本次第二階段通盤檢討。透過分階段規劃與整體開發，可提前因應產業發展所帶動的居住及生活服務需求，讓產業人口能夠「就業在地、生活在地」，提升產業與都市發展效益。

林欽榮進一步指出，目前路竹地區約有6.26萬日間活動人口、4.95萬夜間停留人口，隨著周邊產業園區持續發展，預估未來還將增加超過1萬人的居住需求，因此住宅及生活服務機能仍有強化必要。本次規劃以RK7捷運站為核心，串聯既有路竹市區、RK6站、路竹科學園區及湖內生活圈，同時強化公共設施與人本交通系統，提前打造足以支應產業人口需求的生活環境，讓產業發展與都市建設相互支撐。

都市發展局表示，本案經市都委會審議通過後，要求後續進一步強化整體交通路網及人本環境，全區約4成土地規劃作為道路、公園、綠地等公共設施，並配置約3.33公頃社會住宅基地，同步完善捷運轉乘、人行及自行車系統，透過公共設施、社會住宅及生活服務機能的整體配置，提升都市環境品質，兼顧產業發展、居住需求與公共利益。

都發局指出，路竹四通第二階段後續將依程序提報內政部都市計畫委員會審議。市府將持續推動路竹地區整體都市發展，配合產業進駐、交通建設及人口成長需求，逐步完善北高雄產業與生活環境，透過捷運、道路、住宅、商業及公共服務機能相互串聯，打造兼具產業競爭力與宜居品質的北高雄科技生活圈。