有钱人都开什么车？2026年8月适逢农历七月民俗月，传统购车与交车习俗禁忌导致国内新车挂牌动能普遍放缓，全台总挂牌数跌破3万辆大关，然而豪华进口车市场依旧维持强劲交锋，Lexus NX以1,086辆的成绩稳居销售龙头，成为单月全市场唯一挂牌破千辆的豪华车款，Tesla则受惠于新车大批到港交车，主力房车Model 3以949辆位居第二，热销休旅Model Y以788辆拿下第三，两大品牌强势包办前三席次。

### 2026年8月豪华进口车挂牌数排名Top 10

1. Lexus NX — 1,086辆 2. Tesla Model 3 — 949辆 3. Tesla Model Y — 788辆 4. Lexus RX — 393辆 5. Mercedes-Benz GLC — 333辆 6. Lexus UX — 320辆 7. BMW X3 — 209辆 8. Mercedes-Benz CLA — 170辆 9. Mercedes-Benz GLA — 161辆 10. Mercedes-Benz GLE — 156辆

本月豪华进口车排名，因多数欧系与传统豪华品牌在农历七月面临展间买气递延、交车推迟等市场周期影响，挂牌动能普遍偏弱，然而Lexus NX凭借长年创建的高妥善率口碑与完整的产品线布局，即便在市场淡季依然展现深厚的刚性需求底气，单月缴出豪华进口车唯一破千辆的1086辆挂牌数，而电动车主力客群受民俗月心理因素的影响较轻，Tesla在8月份迎来单月新车集中到港期，一口气向市场交付了1,737辆新车，这波交车潮中Model 3占949辆，Model Y占788辆，不仅双双冲入前三强，更大幅压缩了其他豪华中型与中大型休旅的份额，预估迈入9月后将迎来新一波交车高峰，可望进一步刺激并拉擡全台电动车的销售热度。

### 第1名：Lexus NX

Lexus NX以1,086辆的压倒性优势持续领跑豪华车市场。该车款长期作为豪华中型休旅级距的指针产品，优势在于均衡的行路质感、细腻的日系座舱工艺以及全方位的动力编成，涵盖自然进气、涡轮增压、油电复合动力（HEV）至插电式油电（PHEV），能满足多元家庭与都会通勤需求，此外，原厂近期已于海外发布小改款信息，针对内外观进行精进并升级第6代油电架构，持续巩固其在同级市场的产品话题与保值口碑。

实际搜集网友评价，「旧的看腻了，总是得出点新的来刺激消费」、「NX车主推，中规中矩的质感车」、「座椅舒适，隔音良好，那颗引擎动力也比想像中的好很多，五台中唯一一台试驾过两次的车款，难怪卖得那么好」、「去年10月NX200交车，除了爬坡稍弱，其他都满意，保养也便宜，给你参考」、「我开nx350h一年多了，也没有维修过任何一件零件，都基础保养而已，真的开不坏又保值」、「个人觉得Lexus 就NX200 CP值比较好」、「整体而言这个价格买到这个车，太太跟我都很满意」、「内装摸起来比rav4爽，椅子也比Rav4好坐」。

### 第2名：Tesla Model 3

Tesla Model 3 是特斯拉推出的纯电中型轿车，以简约科技风与强悍性能成为全球最畅销的电动车之一。外观采用流线型跑格设计，搭配全景玻璃车顶；内装主打极简主义，将车辆操控与信息娱乐高度集成于 15.4 吋中央触摸屏幕。车款提供后驱与双马达全轮驱动版本，高端 Performance 车款零百加速仅需 3.1 秒，续航里程最高可达约 629 公里（WLTP）。结合 AutoPilot 自动辅助驾驶与不断更新的 OTA 软件系统，Model 3 为驾驶者带来兼具前卫体验与高实用性的现代纯电出行选择。

许多车主们表示，「焕新版Model 3的隔音，比我原本预期还要更好」、「最让我惊艳的，是它的安静和平顺，尤其高速公路从交流道加速进主线，那种线性的加速真的很有安全感」、「换特的很多都后悔，后悔没早点换」、「省去很多心力在车子上，不用去加油站、很久才需要回厂保养」、「屏幕很大，停车休息时，看视频玩游戏都很实用」、「车道维持、变换车道、自动停车都很好用，还有在上下坡路上开车，跟在平地开一样感觉」、「电动车很安静、虽然只是SR两轮驱动，动力已经很强」、「到处都是快充站，只有贵跟便宜烦恼要怎么选而已」、「开过电车就回不去了，持有成本巨大差距」、「通风椅感觉像是躺吹的冷冷的床垫，跟冷气直吹完全是不同爽感，真的用过之后就会只想挑有通风椅的车」。

### 第3名：Tesla Model Y

Tesla Model Y 是特斯拉旗下的纯电跨界中型 SUV，兼具房车的灵敏操控与休旅车的大空间。外观延续家族式流线跑格与全景玻璃车顶，内装主打极简科技风，将车辆功能高度集成于 15.4 吋中央触摸屏幕。车室后座与后备厢空间宽敞，后座座椅全倒后可创造极大载物容量。提供后驱与 Long Range、Performance 等双马达全驱版本，最高续航里程达约 533 公里（WLTP），性能版零百加速仅需 3.7 秒。配合 AutoPilot 辅助驾驶与 OTA 远程更新，是兼顾家庭实用与纯电乐趣的热门休旅首选。

Tesla Model Y以788辆的表现拿下季军，与Model 3联手为品牌挹注大量挂牌，网友们认为，「好宽敞，尤其后座那个通透感不是盖的，这根本后座车」、「最惊艳的是高速的游刃有余感，上快速感觉才刚踩一下，看到表速120吓一跳」、「低速行路质感很好，隔音不错，远超越国产车水平」、「整个超安静，轮拱下面传来的声音也改善非常多」、「不管是在行驶路感的感受还是过弯的稳定性感受都是非常好的」、「你唯一会后悔的，大概就是你已经浪费2年时间在其他车款上，真的没比较没伤害！」、「喜欢出去露营，或者有毛小孩，这台根本神车没有之一」、「能装充电桩必选Y不会后悔」、「当初也是两台在考虑，也是父母喜欢L，但换了Y之后没后悔过」、「电车来说在台湾没对手」。