随着美国大型企业陆续收到关税退款，部分企业的获利因此大幅获得提振。 尽管外界曾警告关税退款流程可能「缓慢且混乱」，但许多企业似乎正以惊人的速度拿回款项：标普500指数成分股企业中，目前已有超过40家申报过去一季收到总计约96亿美元的关税退款，其中至少21亿美元是实际收到的现金。 目前已公布的最大笔退款包括：苹果(AAPL-US)近22亿美元，Nike(NKE-US)9.86亿美元，联邦快递(FedEx)(FDX-US)约8亿美元，亚马逊(AMZN-US)6.4亿美元，以及通用汽车(GM-US)5亿美元。 截至7月31日，美国海关与边境保护局(CBP)涉及最高法院裁定违法的关税退款申请超过25.2万件。

该机构官员上周告诉联邦法院，CBP已受理总额达1287亿美元的退款申请需要处理。 多家公司表示，已经收到所申请的全部退款，或是预期很快就能收到。 例如Nike表示，截至5月31日止的会计年度最后一季，已收到3.02亿美元退款，等到7月15日发布年度股东报告时，几乎已收到剩余的6.84亿美元。 其他企业则明确表示，部分退款申请仍在等待结果。 工业测量设备及自动化技术制造商Fortive针对已收到的关税退款认列450万美元利益，预期未来一段时间里还可再获得最高2500万美元退款。 这些已经由企业申报的退款金额，不一定代表现金已经入帐。

各家公司在财报上的处理方式也有所不同，有些企业只有在实际收到现金后才认列，但也有一些企业会把预期可收到的款项一并反映在财报中。 条码扫描仪及打印机制造商斑马科技(Zebra Technologies)(ZBRA-US)在第2季判断，过去支付的7,300万美元关税很可能全部获得退款。 截至7月4日为止一季结束时，该公司已收到1400万美元现金，其余款项则列为应收款。 截至7月31日，公司表示又收到2700万美元退款。 在部分企业中，关税退款已对单季业绩产生显著贡献。 苹果表示，关税退款使上季每股获利增加11美分，约占该季每股获利的5%。

GE医疗科技(GE HealthCare Technologies)则表示，在6月30日为止一季里，每股获利1.24美元当中，有18美分来自关税退款。 该公司表示已收到1.07亿美元退税款，预期还会再收到3800万美元。 然而，对许多企业而言，即使关税退款带来可观利益，仍然和持续支付的关税两乡抵销。 工程机械大厂开拓重工(Caterpillar)(CAT-US)最近一季认列预期可追回的退税金额为3.92亿美元，但表示今年剩余时间的财测并未纳入进一步的退款。 该公司预期全年关税支出总额将达22亿美元，这尚未扣除可追回的关税款。 到目前为止，科技硬件业申报的退款金额最高，约六家企业合计达25亿美元，其中近90%来自苹果。

逾12家资本财企业申报约13亿美元退款，包括重型设备制造商开拓重工及强鹿(Deere)(DE-US)的2.72亿美元，国防承包商洛克希德马丁(Lockheed Martin)(LMT-US)六个月内获得的1.4亿美元，以及工具制造商史丹利百得(Stanley Black & Decker)(SWK-US)的1.18亿美元。 多家公司表示，将把退款部分转还给客户，例如联邦快递将从8月开始把8亿美元退款退还给托运客户及消费者。 联邦快递表示，该公司在关税及税款方面扮演代收代付的角色，依法必须向客户收取相关费用，其客户可通过联邦快递网站追踪退税进度。 好市多(Costco)(COST-US)则是众多遭寻求退款消费者提起集体诉讼的企业之一。

该公司表示，正计划以「某种形式」将关税退款转还给客户，金额水准将与过去转嫁给客户的关税成本相近。 不过该公司表示，联邦退款流程本身可能需要数个月。 销售泵浦及阀门、服务多个产业的IDEX表示，预期将向客户退还1470万美元，约占已收到逾2000万美元退款的三分之二。 部分企业则未明确说明预期追回款项的来源。 福特汽车(Ford Motor)(F-US)表示，预期将从联邦政府及供应商合计获得约30亿美元关税补偿，其中约13亿美元来自最高法院裁定川普政府紧急关税无效的决定。 亚马逊表示，已判定出「有限的情况」，可以追溯由客户承担的关税成本，等收到退款现金后，将联系这些客户并退还款项。