国际油价周一（3日）大幅下跌。 美国总统川普临时取消对伊朗发动新一轮军事打击，市场押注美伊有机会通过外交谈判缓和冲突，进而增加波斯湾原油供应，带动油价跌至近三周低点。 布兰特（Brent）原油10月期货收跌6.35美元，跌幅7%，收在每桶83.77美元；美国西德州中级原油（WTI）期货收跌4.33美元，跌幅5.1%，收在每桶80.34美元。 布兰特原油收盘价创7月13日以来最低，不过部分跌幅也受到期货换月影响。 由于价格较高的9月合约已于上周五到期，目前前月合约改为10月期货，因此10月布兰特原油价格较上周五收盘再下跌4.7%。 川普日前表示，决定暂停对伊朗采取军事行动，是因为预期可望迅速达成协议。

他周一再度表示，美伊「目前正在谈判」，并警告若德黑兰拒绝达成终止冲突的协议，伊朗将面临「斩首（decapitation）」的后果。 不过，伊朗随即否认相关说法。 伊朗外交部发言人艾斯梅尔·巴盖伊（Esmail Baghaei）表示，目前没有与美国展开任何谈判，也没有安排任何会谈，伊朗近期既无接待外国代表团计划，也没有派遣谈判代表赴海外的安排，直接反驳川普的说法。 事实上，过去五个月来，川普已多次出现相似模式，先宣布将对伊朗发动「大规模攻击」，随后又在最后一刻取消军事行动，使市场情绪反复波动。 能源顾问公司Ritterbusch and Associates指出，周一原油价格重挫，很可能是市场对川普言论再次出现过度反应。

该公司表示，川普周末才警告将大规模攻击伊朗，随后又改口称双方即将达成协议，这种反复发言模式持续压抑油价，也避免美国汽油价格持续上涨。 川普周一也再次呼吁石油公司降低美国消费者的汽油价格，并批评雪佛龙（CVX-US）与埃克森美孚（XOM-US）赚取过高利润。 除了原油价格大跌外，美国汽油及柴油期货价格当天也同步下跌约5%。 尽管市场押注外交局势改善，中东航运风险仍未消除。 船舶追踪数据显示，受到也门亲伊朗武装组织青年运动（Houthi）扬言攻击沙特阿拉伯商船影响，最近数日已有6艘悬挂沙国国旗的超级油轮改道，放弃经过亚丁湾，改由非洲南端航线运送原油。

另一方面，周末仍有2艘载运沙国原油的油轮成功穿越连接红海与亚丁湾的曼德海峡（Bab el-Mandeb）。 不过，受船舶遇袭消息影响，连接伊朗与阿曼的荷姆兹海峡船舶通行速度已有放缓迹象。 在美国与以色列于2月28日对伊朗展开空袭前，全球约五分之一的原油供应均需经过荷姆兹海峡运输，因此该水道任何异常都可能牵动全球能源市场。 除了中东，俄罗斯能源出口同样受到战事影响。 航运数据及贸易消息人士指出，一艘悬挂巴拿马国旗、载运俄罗斯石脑油的油轮，原本于7月底试图穿越曼德海峡，最后也改道绕行非洲。 俄罗斯周一宣布，将进一步强化亚速海与黑海海域船舶安全防护，同时发展替代货运路线，以因应俄乌战争导致海上攻击持续升温。

根据美国能源统计数据，俄罗斯2025年仍为全球第三大原油生产国，仅次于美国与沙特阿拉伯，也是OPEC+成员之一。 OPEC+由石油输出国组织（OPEC）及其他产油盟国共同组成。 市场人士指出，今年以来，伊朗与乌克兰战事造成波斯湾、俄罗斯及哈萨克斯坦部分原油出口受阻，使OPEC+连续数月逐步增产，但添加产量并未完全流入全球市场。 OPEC+周日已批准自9月起每日增产约18.8万桶原油，希望逐步提高市场供应，但在地缘政治风险及航运受阻持续干扰下，未来全球原油供应仍存在相当大的不确定性。