中央消息

（中央社记者 鲁钢骏 新竹县3日电）时代力量籍新竹市议员林彦甫等今天对新竹科学园区交通问题提出公车接驳、号志优先及机车安全等改善方向，呼吁新竹县、市政府提通勤改善优先路线、运行分工与试办期程。

林彦甫、时力籍新竹市议员蔡惠婷及部分议员参选人上午在竹北市举办记者会表示，依国家科学及技术委员会新竹科学园区管理局2018年调查，约61%员工骑机车、34%开车，搭大众运输仅约3%，使用率偏低，应优先改善通勤接驳及交通环境。

公车运输部分，时力建议县市政府公开公车驾驶人力及班次情形，结合竹科管理局与园区企业，从竹北住宅区、高铁新竹站及台铁车站规划弹性接驳，尖峰固定发车、离峰预约共乘，并评估公有停车场转乘接驳。

时力表示，县市政府应从经国大桥、兴隆桥、园区入口及新竹交流道等路口试办大客车号志优先，并评估慈云路尖峰时段让公车、交通车及共乘车优先通行，另向交通部高速公路局提国道1号竹北到新竹路肩开放大客车通行的安全评估。

时力说，竹科科技生活馆周边5公里内伤亡事故多涉机车，建议优先改善高风险路口，逐步取消不必要的强制两段式左转，并规划左转专用道及保护时相，呼吁县市政府提通勤改善优先路线、运行分工与试办期程。（编辑：李明宗）1151103

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