中央消息

（中央社台南3日综合外电报导）面对中国军事压力与日俱增，台湾大举投资无人载具以吓阻中国，吸引台湾、美国与新加坡等国的海上无人载具业者齐聚台南，抢攻这波快速成长的国防商机。

法新社报导，台湾正投入数十亿美元发展无人机与无人水面载具，这类无人载具在俄乌战争及美伊战争中均已广泛使用，并展现具毁灭性的打击效果。

台湾军方曾表示，计划采购超过1400架海岸监控无人机、超过20万架海岸攻击型无人机，以及1320艘单向攻击型无人水面载具（USV）。

尽管朝野对国防支出规模存在政治分歧，立法院8月仍三读通过「强化国防自主暨无人载具产业发展条例」，明定编列总额新台币2400亿元，预计本月还将通过更多相关预算支出。

台湾、美国与新加坡的无人水面载具制造商，2日在台南举行的「2026台湾海洋科技暨无人载具展」（MATURE Taiwan）港边演示中，向台湾政府高层等相关官员展示无人水面载具与无人水下载具（UUV）。

数公尺长、具携带炸弹能力的无人水面载具高速穿梭在水面上，展现速度与灵活度；用于探测水底的无人水下载具则在水面下潜航盘旋。

政府出资成立的「科技、民主与社会研究中心」政策分析师方怡然在展示场边告诉法新社，台湾目前拥有「全球规模最大的无人水面载具采购案…这正是所有厂商蜂拥而至的原因」。

台湾期盼善用在人工智能（AI）技术与半导体制造的领先地位，打造排除中国零组件的无人机「亚洲枢纽」。

在造船和遥控玩具领域累积的多年经验，已让台湾具备打造高科技无人载具的专业技术，但台湾当局仍希望与具实战验证经验、且拥有更先进软件系统的外国企业携手合作。

总部位于美国佛罗里达州的Maritime Tactical Systems（MARTAC）近日宣布，台湾海巡署将采购旗下25艘无人水面载具，预计将在美国和台湾两地生产。

MARTAC首席成长总监佛莱利（Seamus Flatley）告诉法新社：「我们正在投资台湾…若能有大量小型无人水面载具在海上运行多元任务，确实能大幅减轻海巡和海军的负担，分担海军主战舰艇的部分勤务。」

无人水面载具依型号不同，每艘造价从数千美元到数百万美元不等，建造时间仅需数周至数月，较传统军舰或潜舰来得便宜，时程上也缩短不少。

前美国联邦参议院国家安全顾问、现任职于全球台湾研究中心（Global Taiwan Institute）的白若诗（Bryce Barros）指出，相对便宜、制造时程短的特性，也令无人水面载具成为台海潜在冲突中扭转情势的关键，「这势必会增加中国军事行动的复杂度与战术算计」。

国防安全研究院军事专家苏紫云也认为，无人载具能够「缓解台湾因少子化造成的人力短缺问题」。

分析人士指出，台湾无论是试图将不同类型的无人载具集成进军队体系、让各系统相互通联，还是要在缺乏星链（Starlink）卫星的支持下进行操作，都将是一大挑战；星链对乌克兰军队作战至关重要。（编译： 张茗喧 ）1151103

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