2026年10月6日（火） 10:41 ～ 10:57

国土交通省会见室

井林辰宪 大臣

主な质疑事项

（大臣から）成田空港视察报告について

（大臣から）千叶豪雨视察报告について

（大臣から）道路のアンダーパス冠水事故防止に向けた取组について

簗农水大臣関系について

内房线の代替输送の确保について

簗农水大臣関系について

アンダーパスについて

簗农水大臣関系について

冒头発言

（大臣から）成田空港视察报告について

（大臣）

本日の阁议案件で、特に私から报告するものはありません。

このほか、私から３点报告があります。

１点目は、 成田 ( なりた ) 空港の视察についてです。

一昨日、日曜日に、成田空港に関する视察を行いました。

京成 上野 ( うえの ) -成田空港间を结ぶ京成电鉄のスカイライナーに乗车･视察を行ったほか、成田空港の运用状况、Ｃ滑走路予定地、空と大地の歴史馆を视察するとともに、千叶県知事や空港所在３市町の首长の皆さまとの意见交换を行いました。

スカイライナーの视察では、成田空港の鉄道アクセスの机能强化の必要性を强く认识するとともに、京成电鉄に対し、台风第２５号等の际に空港の滞留者解消に贡献いただいたことに深く感谢を申し上げました。

その后の成田空港の视察では、成田空港が様々な困难を乗り越え、地域との「共生・共栄」を深めてきた歴史的経纬に触れるとともに、成田空港と地域がともに発展・成长していかなければならないとの思いを一层强くしました。

意见交换では、先の四者协议会での重い决断に心から敬意を表するとともに、成田空港会社に対しては、今后の取组を进める上で必要な対応をお愿いしました。

皆さまからは「更なる机能强化」への强い期待や、これに最大限协力したい旨、空港周辺の产业基盘整备等と一体的に进めてほしい旨、お话をいただきました。

今回の视察でいただいた地域の思いをしっかり受け止め、「空港づくりは地域づくり」との考えに立ち、地域との「共生・共栄」を深めながら、スピード感を持って、プロジェクト全体をしっかり进めていく决意です。

详细は事务方にお问い合わせください。

（大臣から）千叶豪雨视察报告について

（大臣）

２点目は、千叶県の被灾地视察についてです。

日曜日に、堤防が决壊した 印旛 ( いんば ) 沼 ( ぬま ) や、 佐仓 ( さくら ) 市内の土砂崩れ、土砂流入により运転を见合わせているＪＲ 内房 ( うちぼう ) 线などを访れ、豪雨による被害の状况や応急复旧の取组を确认するとともに、视察后には 熊谷 ( くまがい ) 千叶県知事と意见交换を行いました。

现地では、豪雨による被害の大きさを目の当たりにするとともに、千叶県内では多くの土砂灾害が発生していることなどを、现场で直接伺いました。

改めて、今回の一连の豪雨が地域の皆さまに与えた影响の大きさを実感したところです。

千叶県知事との意见交换では、早期の复旧・复兴に向けた国の継続的な技术的・财政的支持について、强い御要望をいただきました。

特に、 酒々井町 ( しすいまち ) における盛り土崩落に対しての支持要请をいただき、 ＴＥＣ ( テック ) － ＦＯＲＣＥ ( フォース ) の追加派遣を决定し、昨日、土砂灾害専门家等が现地调查を実施しました。

引き続き、河道闭塞个所の复旧や浸水の解消に向けた支持を最大限、実施してまいりたいと思います。

また、印旛沼の决壊个所の堤防の复旧や、鉄道の早期运転再开に向けた取组を进めるとともに、千叶豪雨で课题となった内水泛滥対策については、有识者等から成る検讨委员会において、今后进めるハード・ソフトの具体的な対応を议论するなど、関系机関等と连携して、しっかりと取り组んでまいります。

今回の视察でいただいた御意见をしっかり受け止めながら、引き続き、被灾自治体の皆さまと连携し、国土交通省の现场力・総合力を最大限発挥し、被灾地・被灾者に寄り添った灾害対応に、全力で取り组んでまいります。

详细は事务方にお问い合わせください。

（大臣から）道路のアンダーパス冠水事故防止に向けた取组について

（大臣）

３点目は、道路のアンダーパス冠水事故防止に向けた取组についてです。

令和８年８月千叶豪雨をはじめ、大雨によるアンダーパスの冠水により、各地で人的被害等が発生したことを踏まえ、各道路管理者において、冠水リスクの高いアンダーパスについては、予防的な事前通行规制の导入や路面标示の强化など、実施可能な対策から速やかに取り组んできたところです。

国土交通省では、こうした取组を一层推进していくため、各アンダーパスのリスクに応じた事前通行规制の基准や遮断机の设置など、具体的な対策内容を整理した「アンダーパスにおける冠水事故防止に向けたガイドライン」を策定するとともに、排水设备等の点検方法を定めたマニュアルを改定し、本日、公表します。

本ガイドライン等を全国の道路管理者に対して周知するとともに、警察等の関系机関とも连携しながら、引き続き、アンダーパスの冠水事故の防止に向け、実効性ある対策を速やかに讲じてまいります。

详细については、后ほどプレスリリースを行いますので、事务方にお问い合わせください。

私からは以上です。

质疑応答

簗农水大臣関系について

（记者）

簗 ( やな ) 大臣の関系ですが、２日の会见では事実関系の精查を行っているとのことでありましたが、报道で出ている数字の内容、簗氏の国土交通省侧への働きかけの有无など、现时点で确认された事実があれば教えてください。

加えて、前回予算额の决定と簗大臣の関系はありませんよというお话だったかと思いますが、これは现时点でも変わっていないという理解でよろしいか伺わせてください。 （大臣）

簗大臣に関する一连の报道等を受け、现在、事実関系の精查を进めているところです。

先日お答えしたとおり、社会资本整备総合交付金の配分については、限られた予算の中で、地方公共団体からの要望や事业の进捗状况、重点配分対象の有无等を総合的に勘案して、行っているものです。

したがって、报道されている御指摘の発言のような形で、道路予算が削减された事実はない、と报告を受けています。

これは変わりません。

その上で、簗议员侧からの问合せや２市町への予算配分等を含め、事実関系を精查した结果については本日中に、主な指摘に答えられる内容をまとめて公表する予定としていますので、もう少しお时间いただければと思います。

内房线の代替输送の确保について

（记者）

周末に千叶県でＪＲ内房线の视察をされましたが、代替输送の确保状况と今后の见通しを教えてください。

（大臣）

一昨日の１０月４日に、令和８年８月千叶豪雨や先月の台风第２５号などにより甚大な被害に见舞われた千叶県に足を运ばせていただき、その际、土砂流入により运転を见合わせているＪＲ内房线の被灾状况や代替输送への対応状况について确认してまいりました。

改めて被灾个所の被害の深刻さを実感するとともに、内房线及び并走する県道の早期复旧に向け、国土交通省としても、千叶県やＪＲ东日本などの関系机関とともに连络调整会议を设置し、取组を进める所存です。

この被灾个所を含む、内房线の 姉ケ崎 ( あねがさき ) － 木更津 ( きさらづ ) 间については、代替输送の确保が急务でしたが、同区间は平均して１日あたり约５万３０００人が利用する区间であり、代行バスのみによる输送には限界がありました。

このため、 长浦 ( ながうら ) 駅构内に折り返し设备を仮设し、昨日１０月５日より长浦－木更津间において、先行して鉄道の运転を再开することとなりました。

これと并せて、复旧までに时间を要する姉ケ崎－长浦间において、千叶県内外から确保したバス约１００台を活用して、代行バスの运行が开始されています。

初日については、一部时间帯では代行バスの乗车までに待ち时间が生じる场面があったものの、ＪＲ东日本をはじめとする様々な関系者の御尽力の结果、大きな混乱はなかったとの报告を受けています。

国土交通省としては、これまでも、日本バス协会への协力要请、区域外営业の弾力的运用など、様々な支持を行ってまいりましたが、引き続き、代替输送の确保に取り组むとともに、一日も早い全线の复旧、运転再开に向け、必要な支持を全力で行ってまいります。

簗农水大臣関系について

（记者）

簗大臣の発言の関连でお闻きします。

先ほど、本日中に事実関系の精查の内容を公表されるとのお话だったので、それを踏まえまして现时点でお答えできる范囲内でお愿いします。

２日午后に簗大臣が开いた会见で、「国土交通省に个所付けの结果を问い合わせをして确认した」との発言をされていたと思います。

具体的にどのような问い合わせがあったか等の事実関系の认识、问い合わせの回数、时期、部署について教えてください。

また、２市町の予算额が决まる前にこういった问い合わせがなかったのかどうかについてもお愿いします。

并せて、 那须 ( なす ) 乌山 ( からすやま ) 市と 那珂川町 ( なかがわまち ) に対して、国土交通省が示した「社会资本整备総合交付金」について、道路予算额がどういった理由で减额されたのか、また、一般的に前年度比で５０％以上削减されるケースはほかにも多く见受けられるのかどうか、お愿いします。

（大臣）

先ほど申し上げたとおり、本日中に主な御指摘に答えられる内容をまとめて公表する予定としていますので、今しばらくお时间いただければと思います。

（记者）

本日中に公表される内容について改めて枠组みとしてお伺いします。

调查といいますか精查をされた主体となった部署、どういった内容を射程に入れ调查されたのか、また、前大臣や政务三役を対象に精查・调查されたのかどうか、この调查の范囲について教えてください。

また、先ほども指摘の発言のような形で道路予算が削减された事実はないと前回の会见から仰っていたと思うのですけれども、このように精查がまとまっていない段阶で判断をされた理由・根拠について教えてください。 （大臣）

先ほど申し上げたとおり、本日中に前回の记者会见でいただいた主な指摘に答えられる内容はまとめて公表する予定ですので、そうしたことも含めてもうしばらくお时间をいただければと思います。

なお、社会资本整备総合交付金の配分は限られた予算の中で地方公共団体からの要望や事业の进捗状况、重点配分対象の有无等を総合的に勘案して行っているもので、事务方に确认したところ、报道されている御指摘の発言のような形で、道路予算が削减された事実はないと报告を受けていますので、そう申し上げさせていただきました。 （记者）

昨日、簗大臣が発言について谢罪されて撤回されていたと思いますが、率直に本件については、道路局の予算配分について様々な疑念が国民から抱かれかねないようなものだと认识していますが、これについて改めて受け止めなどありましたらお愿いします。

（大臣）

まず、个々の政治家の政治活动に関する御発言については、国土交通大臣という立场ではコメントを差し控えさせていただきたいと思います。

なお、社会资本整备総合交付金の配分は、缲り返しで恐缩ですが、限られた予算の中、地方公共団体からの要望や事业の进捗状况、重点配分対象の有无等を総合的に勘案して行っているものです。

それをしっかりと御说明していきたいと思っています。

アンダーパスについて

（记者）

アンダーパスのガイドラインについて伺います。

豪雨灾害时の冠水リスクが高い个所では、遮断机や路面标示の设置を求めて通行规制に取り组むということで、各自治体は财政面での确保も课题になるかと思いますが、国土交通省としてはどのような予算を讲じていくお考えかお闻かせください。 （大臣）

アンダーパスについては、まずは予防的な事前通行规制や车両の侵入防止対策など、当面の対応について８月２７日に全国の道路管理者に周知をし、実施可能な対策から速やかに取り组んできたところです。

今回のガイドラインは、こうした取组を一层推进して、アンダーパスごとに人的、物的被害の発生状况や冠水履歴、道路の种别を踏まえ、冠水リスクを评価し、リスクに応じた事前通行规制の基准や遮断机の设置など、车両侵入防止対策を讲じることとしています。

今月４日には千叶豪雨で冠水した国道１６号のアンダーパスを视察しましたが、特にリスクの高い个所については、冠水する前の予防的な事前通行规制を実施することの重要性を认识したところです。

今后は今回発出しますガイドラインを全国道路管理者に周知するとともに、设备および运用の両面から各个所の状况に応じた実効性のある冠水防止対策を进めてまいりたいと思っていますし、予算については、御要望いただければ、御要望や事业の进捗状况に応じて総合的に勘案して御支持をさせていただきたいと思っています。

簗农水大臣関系について

（记者）

簗大臣の関系で追加でお伺いします。

社会资本整备総合交付金の一部が减额された那须乌山市、那珂川町だけでなく、簗氏を支持した 那须 ( なす ) 塩原 ( しおばら ) 市、 那须町 ( なすまち ) で、同じ交付金が増额されたとのことが弊社の取材で确认されました。

これら２自治体の増额の理由と簗氏の関与の有无について事実関系をお伺いします。

もし、内容公表の际にこちらの事実関系も确认できるのであれば、そちらの回答も伺えればと思います。 （大臣）

御指摘の件については今朝の报道で、初めてお伺いしたものですので、事务的に可能かどうかはわかりませんが、今日中の公表にあわせて御说明できるように事务方には指示しますが、间に合うかどうかは现时点でお约束できないということは御承知おきいただきたいと思います。