竹北市公有停車場委外經營標案引發爭議！ 《美麗島電子報》調查指出，竹北市公所2024年辦理「竹北市公有收費停車場委託經營管理」案，共有5家廠商參與競標，由竑X興業公司以2億3037萬元得標，但其他4家廠商報價均高於決標金額，其中一家報價高達3億6680萬元，比得標者高出約1億3642萬元。 《美麗島電子報》董事長吳子嘉針對評選標準、實際收入及長期續約提出三大疑點，要求竹北市長鄭朝方公開完整資料，向市民說明。 根據調查資料，這起案號1132900617的停車場委外標案，於2024年8月21日決標。 原始標案表顯示，其他4家未得標廠商均符合招標資格及規格，卻因未獲評為最有利標或最優勝廠商而落選。

由於本案屬於收入性質採購，攸關市公所能取得多少公共收入，成為外界關注焦點，吳子嘉提出三大質疑。 第一大疑點，為何高報價廠商未能得標？ 調查指出，本案採準用最有利標方式辦理，價格評選權重達20%以上，並非單純以最高報價決定得標廠商。 竑X興業究竟在哪些服務項目取得優勢，足以彌補與其他廠商的金額差距？ 市公所應公開5家廠商完整報價、評選總表及議價紀錄，讓市民了解決標依據。 第二大疑點，2億3037萬元究竟為市庫帶來多少實際收入？ 吳子嘉質疑，市公所應公開契約權利金的組成、繳款方式，以及歷年應收、實收、減免與欠款紀錄。

尤其竹北市部分停車財源過去與公園維護管理經費相關，市公所更有責任交代停車場收入與公園維管支出的關係，確保公共資源運用透明。 第三大疑點，長達8年的後續擴充是否保障公共利益？ 依招標資料，原契約期間自2024年9月1日至2026年12月31日，另預留8年後續擴充，若全數核定實施，經營期間可能長達10年4個月。 吳子嘉要求公開續約條件、重新議價標準，以及停車場數量、收費與權利金調整機制，避免長期契約影響市庫應有收益。 曾任鄭朝方機要秘書的張益豪日前受訪也透露，2023年新竹縣政府曾有意收回部分停車收費權，鄭朝方與其胞兄鄭朝瀚對此曾有不同意見，最後仍維持原有安排。 相關協商經過及代管權責，也有待正式公文釐清。

吳子嘉強調，報價差額不能直接認定為市庫損失，但涉及公共收入的重大標案，市民有權知道評選結果是否符合最大公共利益。 他呼籲鄭朝方公開評分、契約與實際收款紀錄，清楚說明為何選擇竑穗，以及這項決定究竟為竹北市民帶來哪些具體利益。