毒駕事件近年頻傳，立法院今（30）日院會三讀通過《刑法》第185條之3修正條文，明定毒駕致人於死者，若10年內再犯，最重可處死刑、無期徒刑或10年以上有期徒刑，並得併科1000萬元以下罰金；另三讀條文也同步提高毒駕初犯的相關刑罰，初犯致死者處7年以上有期徒刑，得併科700萬元以下罰金，致重傷者則處5年以上、12年以下有期徒刑，得併科500萬元以下罰金。 事實上，為嚴懲毒駕犯行、強化社會安全，行政院於6月11日拍板通過《刑法》第185條之3、《陸海空軍刑法》第54條修正草案，並函送立法院審議。

依照行政院版本，毒駕刑期為致死處5年以上、12年以下有期徒刑，得併科300萬元以下罰金；毒駕致重傷處3年以上、10年以下有期徒刑，得併科200萬元下罰金。 然而，行政院版本草案送抵立法院審查後，朝野立委對毒駕刑度的意見分歧。 民進黨立委退席抗議 藍白再修正動議三讀通過 立法院今日召開院會，朝野再度上演表決大戰，行政院版本僅獲民進黨團41席立委贊成，在野黨團則有57席立委投下反對票；對於國民黨團、民眾黨團共同提出的再修正動議，民進黨團則僅有民進黨團幹事長莊瑞雄投下反對票，民進黨立委柯建銘棄權，在野2黨團則投出57票贊成。 最終，主持議事的立法院長韓國瑜下午1時許敲槌宣布，照在野黨團提出的再修正動議三讀修正通過。

依照今日三讀條文，毒駕被逮者將處6月以上、5年以下有期徒刑，得併科50萬元以下罰金，但若不能安全駕駛且致人重傷者，將處5年以上、12年以下有期徒刑，得併科500萬元以下罰金，而若不能安全駕駛且致人於死者，則處7年以上有期徒刑，得併科700萬元以下罰金。 三讀條文也明定，若經判決確定有罪後10年內再犯，致死者將處死刑、無期徒刑或10年以上有期徒刑，並得併科1000萬元以下罰金；致重傷者，則處7年以上有期徒刑，得併科700萬元以下罰金。

表決前半小時才收到提案 莊瑞雄怒批：倉促立法 莊瑞雄於修法廣泛討論時發言表示，民進黨要在程序上表達抗議，此次修法28日才經司法及法制委員會協商，當時朝野總共有62個版本在討論，但今日午間12時33分，他才拿到國民黨團、民眾黨團最終提出的再修正動議，「等一下我們要表決，也就是說等一下要表決的案子，我們手上剛拿到，然後這個案子跟我們禮拜三朝野協商又完全不一樣」，且也完全並未詢答行政部門進行細項討論。 莊瑞雄說，此次修法在程序上造成立法品質嚴重低落，且如此重大法案，卻無法在立法院進行理性討論，他覺得非常可惜。

對於在野黨團版本將毒駕致死者刑度調高至死刑，他說，各黨派都對毒駕零容忍，課予刑度應可討論，甚至民進黨也有立委訂定毒駕最重死刑，法令應該要進行理性討論。 「刑度增加可以，但配套有沒有做出來？ 沒有討論就沒有配套。 」莊瑞雄指出，在野黨團版本將初犯也送出監獄，但照在野黨團提案說明，等於有超過13萬人都要被送入監獄，但當前的監獄容量根本不足；另一方面，行政院版本為遏止反覆毒駕，增訂的沒收交通工具條款，「你們不是講得很大聲也要沒入嗎？ 條文又不見了，倉促立法啊！ 」