特斯拉中国10月30日至11月30日正式推出新一轮购车优惠政策。一位特斯拉中国销售人员向媒体透露：「特斯拉这次低首付、五年免息和尾款立减一起上了，回复关键词，可以把合适方案帮您算清楚。」

本次政策调整涵盖 Model 3、Model Y 及 Model Y L 等主力车型，针对现金立减金额与金融分期门槛进行了重新布局。

在车型优惠幅度上，Model 3 后轮驱动版及长续航版的尾款立减金额，由此前的5000元人民币提高至1万元。

然而据《每日经济新闻》分析指出，由于上一轮针对 Model 3 的8000元保险补贴已于10月29日截止，对于原本能同时享有保险补贴与尾款立减的消费者而言，新政策下的直接现金优惠反而减少了3000元。同时，Model Y 的尾款立减金额由此前的7000元调整至4000元。

在金融方案方面，特斯拉推出了「特从容」分期方案，将 Model 3 与 Model Y 5年0息分期的最低首付由7.99万元降至3.99万元，Model Y L 则降至5.99万元。此外，方案还包含「气球贷」弹性贷款模式，维持最低首付门槛并提供低月供，期末再一次性结清3.99万元尾款。

频繁调整优惠政策的背后，反映出特斯拉在中国市场面临的销量与财务压力。乘联分会数据显示，2026年1至9月特斯拉在华累计零售销量为38.11万辆，同比下降11.9%；其中9月销量同比下降9.35%，已连续四个月出现同比下滑。

此外，特斯拉2026年第三季度财报显示，单季净利润为7.87亿美元，同比下降43%，营业利润率也由去年同期的5.8%降至2.6%。

投资机构瑞银(UBS)在研究报告中表示，特斯拉汽车业务短期内正面临需求增长放缓，以及中国市场竞争加剧、产品阵容相对有限等瓶颈。不过瑞银同时认为，完全自动驾驶(FSD)、Robotaxi 网约车以及人形机器人等前沿业务，未来仍将为特斯拉提供长期的成长机会。