国际油价周四 (29日) 收低，美国与伊朗恢复外交接触的希望，暂时缓和市场对中东能源供应中断的忧虑。不过，也门胡塞武装持续发动攻击、沙特阿拉伯能源设施再传遇袭，以及荷姆兹海峡附近油轮遭遇水雷的消息，仍限制油价跌幅。市场同时关注俄罗斯原油与柴油产量可能回升，以及美国原油库存下降、汽油库存增加等因素，油价在盘中大幅震荡后仍以跌势作收。

布兰特原油 (Brent) 期货下跌44美分，跌幅0.38%，收在每桶114.88美元；美国西德州中级原油 (WTI) 期货下跌78美分，跌幅0.76%，收在每桶102美元。两大指针原油盘中一度下跌逾2美元，回吐前一交易日的部分涨幅。周三布兰特原油上涨1.3%，WTI则上涨3%。

美国副总统范斯 (JD Vance) 正试图重新推动美伊和平谈判。《华尔街日报》引述美国官员及知情人士报导，范斯已致函伊朗最高国家安全委员会负责人穆森・雷扎伊 (Mohsen Rezaei)，寻求重启谈判。另有知情人士透露，卡塔尔调停方已向伊朗提出一份旨在结束美国、以色列与伊朗战争的新协议草案，但一名伊朗高端官员认为相关内容不可接受，并称这些想法尚不足以构成正式提案。

伊朗外交部长周三表示，德黑兰仍愿意给外交途径机会，若相关方案获得采纳，伊朗提出的七天计划甚至可能在不到一周内完成。不过，谈判能否取得突破仍有高度不确定性，市场也担忧川普政府可能在11月3日美国期中选举后对伊朗恢复军事行动，使地缘政治风险溢价难以迅速消退。

瑞银 (UBS) 分析师乔瓦尼・斯塔诺沃 (Giovanni Staunovo) 指出，市场正受到中东局势降温的外交努力压抑。Again Capital合伙人约翰・基尔达夫 (John Kilduff) 则表示，沙特阿拉伯再传遭到攻击的消息，协助油价在盘中收复部分跌幅。

中东能源设施的安全风险仍然突出。也门政府军表示，胡塞武装周三攻击亚丁机场；胡塞武装此前也警告民众撤离机场，当地战事持续升高。胡塞武装周二则宣称以飞弹攻击沙特阿拉伯最大的炼油厂，该设施日处理能力约55万桶，但沙乌地当局当时并未立即证实遇袭。周四又有媒体报导，沙特阿拉伯国家石油公司沙乌地阿美 (Saudi Aramco) 遭到大规模飞弹攻击。

此外，沙乌地领导的联军表示，周四清晨拦截并摧毁一枚胡塞武装朝沙乌地东部地区发射的弹道飞弹。Gelber & Associates分析师指出，再次拦截飞弹显示，即使外交谈判重新推进，中东能源基础设施面临的威胁仍未解除。

荷姆兹海峡周边的航运安全也引发市场警戒。伊朗革命卫队表示，过去24小时内有3艘油轮在荷姆兹海峡以南、试图走未获授权航线时触及水雷，随后发生爆炸并起火。荷姆兹海峡是全球重要的石油运输要道，若航运受阻，可能推高运输成本与原油供应风险。

安全疑虑也影响能源业者的商务安排。美国石油公司埃克森美孚 (ExxonMobil) (XOM-US) 与雪佛龙 (Chevron) (CVX-US) 已取消原定下周前往阿拉伯联合酋长国、出席当地最大石油产业展会的高端主管行程。知情人士表示，两家公司是基于安全考量作出决定。

另一方面，俄罗斯原油与柴油供应可能增加，对油价形成压力。摩根大通分析师指出，自10月15日梁赞炼油厂遭攻击后，俄罗斯炼油设施尚未再传出获确认的新一波攻击，炼油活动因此回升。俄罗斯炼油厂上周每日加工量增加35万桶，达到每日400万桶。

炼油活动回升也可能带动俄罗斯原油产量增加，扭转近期产量下滑的部分趋势。此前俄罗斯原油产量曾降至每日840万桶，为2003年以来最低水准。不过，产量增加不一定会等比例转化为原油出口，实际供应仍取决于国内炼油需求、出口安排与制裁等因素。

美国能源信息署 (EIA) 周三公布，截至10月23日当周，美国原油库存减少190万桶，与路透调查分析师原先预期增加1.5万桶的结果形成落差，反映需求增加及库存收紧。汽油库存则增加390万桶，与市场原先预期减少90万桶相反。包括柴油在内的蒸馏油库存也出现下降。

不过，航运追踪机构Kpler分析师对EIA公布的出口数据提出疑问，认为官方统计的原油出口量高于其船舶追踪系统所显示的水准。出口数据的差异，使市场在评估美国实际原油供需状况时仍须保持审慎。

整体而言，油价周四走低，主要反映美伊恢复外交接触带来的缓和希望，以及俄罗斯炼油活动回升所形成的供应压力；但胡塞武装持续攻击、沙乌地能源设施安全风险、荷姆兹海峡附近油轮遭遇水雷，以及美国可能在期中选举后对伊朗采取军事行动等因素，仍为油价提供支撑。短期市场焦点将集中在美伊谈判是否取得进展、中东能源设施与航运能否维持安全，以及俄罗斯供应回升能否抵销中东潜在的供应损失。