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美国乐见巴基斯坦恢复台湾航空使用其空域 反对北京胁迫行为

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TL;DR · 这代表什么

(中央社记者 侯姿莹 华盛顿29日专电)传出巴基斯坦一度以「一中政策」为由拒绝台湾航空公司进出领空,之后又恢复。美国国务院今天表示,乐见巴基斯坦撤回拒绝台湾民航公司进入其空域的报导,并反对北京胁迫行为;商业航空的决定应基于安全而非北京的政治要求。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

中央消息

(中央社记者 侯姿莹 华盛顿29日专电)传出巴基斯坦一度以「一中政策」为由拒绝台湾航空公司进出领空,之后又恢复。美国国务院今天表示,乐见巴基斯坦撤回拒绝台湾民航公司进入其空域的报导,并反对北京胁迫行为;商业航空的决定应基于安全而非北京的政治要求。

身兼巴基斯坦航空部长的国防部长阿瑟夫(Khawaja Asif)昨天告诉彭博(Bloomberg News),航空领域遵循「一个中国」政策,仅准许中国航空公司飞越巴基斯坦领空。但数小时后,彭博再引述文档报导,巴基斯坦民航局已核准中华航空及长荣航空自10月28日至明年3月27日使用巴基斯坦领空。

美国国务院一名发言人今天以背景方式回复中央社记者询问表示,「我们乐见巴基斯坦已撤回其拒绝台湾民航公司进入其空域决定的报导」。

发言人指出,北京持续升级孤立台湾及恐吓国际伙伴的行动,削弱其他国家的主权决定,破坏合法的国际商业活动,也威胁国际和平与繁荣。「美国反对这些胁迫行为」。

发言人还说,国际民航有赖于技术规则和进程的可预测、一致且非歧视性的适用。「商业航空的决定应该由安全和技术考量驱动,并非北京的政治要求」。

台湾行政院发言人李慧芝稍早表示,高度遗憾巴基斯坦扈从中国、无视国际规范,冲击飞安、将空域政治化行径,交通部会与业者保持联系并提供协助。外交部也严厉谴责巴方扈从中国漠视国际现实,并重申两岸互不隶属。

中国外交部发言人郭嘉昆则称,「一个中国原则」是「国际社会广泛共识」,还说,「台湾民众的国际出行没有障碍」。(编辑:杨昭彦)1151030

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(中央社记者 侯姿莹 华盛顿29日专电)传出巴基斯坦一度以「一中政策」为由拒绝台湾航空公司进出领空,之后又恢复。

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但数小时后,彭博再引述文档报导,巴基斯坦民航局已核准中华航空及长荣航空自10月28日至明年3月27日使用巴基斯坦领空。

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(中央社记者 侯姿莹 华盛顿29日专电)传出巴基斯坦一度以「一中政策」为由拒绝台湾航空公司进出领空,之后又恢复。美国国务院今天表示,乐见巴基斯坦撤回拒绝台湾民航公司进入其空域的报导,并反对北京胁迫行为;商业航空的决定应基于安全而非北京的政治要求。

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但数小时后,彭博再引述文档报导,巴基斯坦民航局已核准中华航空及长荣航空自10月28日至明年3月27日使用巴基斯坦领空。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/aipl/202610300002.aspx)。原文發布時間:2026-10-30。