救援人員徹夜搜索變形車廂，西班牙28日高鐵追撞事故經過也逐漸明朗。 當日上午8時30分，電腦故障觸發安全機制，63公里路段上的6列列車自動停駛。 6分鐘後，控制中心卻在紅燈下，指示一列高鐵恢復正常速度行駛，當時前方25公里處仍有列車停駛。 8時48分，前車人員通報技術故障、無法移動，但訊息未傳達給後方列車，5分鐘後便發生追撞。 法國媒體法蘭西24英語新聞台指出，列車時速160公里時，煞停距離接近1公里；時速300公里時，則需要約3公里。 至於這次事故，西班牙交通部長普恩特表示，事發路段列車時速可達200公里，實際撞擊速度仍待確認。 控制中心操作人員目前正接受調查人員詢問。

普恩特說，「鑑於訊號系統尚未恢復，是否恢復交通的決定權在控制中心，由控制中心透過其操作員做出恢復交通的決定。 如我所說，在這種情況下，從我們的角度來看這是無法解釋的。 」馬德里街頭當日出現反政府示威。 在野右翼人民黨主席費霍等人出席市政廳前的默哀活動，現場有數十人抗議，舉牌要求交通部長普恩特下台。 交通部外也有約500人示威，包括極右派團體。 部分示威者向警方投擲瓶罐與信號彈，警方施放催淚瓦斯驅散人群。 學生大衛表示，「這不是單一事件，已經是今年第2次。 」西班牙將於11月29日提前大選。 總理桑切斯在住房改革遭國會否決後，希望透過提前大選爭取民意支持，如今距離投票約1個月，又面臨高鐵事故的究責壓力。

人民黨已取消事故當日的競選活動，桑切斯則承諾徹查事故原因，並宣布自即日起全國降半旗致哀3日。 西班牙總理桑切斯說明，「如果需要進一步加強安全，以重建民眾對高鐵的信任，我們就會這麼做。 」桑切斯表示，目前跡象顯示2起事故原因可能無關，但仍須由調查單位判定，將進一步加強安全措施，重建民眾信任。