跨县市搭高铁通勤、每周往返洽公或返乡的人越来越多，一个月的车钱动辄数千元。 面对台湾高铁的定期票、回数票与早鸟优惠，很多人直觉认为「常搭就买定期票」，实际算下来却不一定。 以通勤族常见的台北到新竹为例，定期票要搭得够多才划算，遇上请假或在家上班，单趟成本反而可能比回数票还高。 高铁定期票、回数票有什么不同？ 台湾高铁官网数据显示，台北到新竹标准车厢对号座全票290元、自由座280元。 通勤族常用的优惠票，都是以自由座票价打折。 30天定期票在效期内不限次数搭乘购买区间的自由座，折扣是自由座49折，以每天搭乘2次计价，台北到新竹售价8230元。

回数票则有次数限制，分成30天内搭10次、享自由座82折，台北到新竹2295元；以及60天内搭8次、享自由座92折，台北到新竹2060元。 两种票都采记名制，只限持卡本人使用，也只能搭自由座车厢。 效期从购买后第一次使用当天起算、连续计算天数。 高铁规定，连续假期、疏运期间若公告暂停使用，效期会依暂停天数自动延长；列车因不可抗力停驶一天以上，也会依停驶天数顺延。 每周搭几趟该买哪一种？ 以一个月30天、每天来回计算，每周通勤3天约26趟，买2组30天10次回数票，再加买6趟自由座，总共6270元，比定期票省下不少。 每周通勤4天约34趟，买3组回数票加4趟自由座是8005元，仍比定期票的8230元便宜。

每周一到周五天天通勤，一个月约43趟时，全用回数票要花10020元，这时买定期票就省很多，单趟平均不到200元，甚至比早鸟8折还划算，也不用每次排队购票。 只在周末返乡、每周来回1次的人，一个月大约8趟，60天8次回数票一次买足，单趟约257.5元，比自由座便宜。

各种搭乘频率的30天花费整理如下表： 每周搭乘 30天约搭几趟 回数票买法 回数票花费 定期票花费 最省选择 周末返乡1次 8趟 60天8次1组 2060元 8230元 60天8次回数票 通勤2天 17趟 30天10次1组＋自由座7趟 4255元 8230元 30天10次回数票 通勤3天 26趟 30天10次2组＋自由座6趟 6270元 8230元 30天10次回数票 通勤4天 34趟 30天10次3组＋自由座4趟 8005元 8230元 30天10次回数票 通勤5天 43趟 30天10次4组＋自由座3趟 10020元 8230元 30天定期票 表中以台北到新竹票价计算，自由座单程280元；回数票10次一组，用不完的次数改买自由座较省，实际花费依个人搭乘趟数而定。

定期票要搭几趟才回本？ 若直接用定期票8230元除以回数票的单趟价229.5元，大约是36趟。 不过回数票是10次一组，第4组只搭几趟并不划算，多出来的趟数改买280元的自由座反而比较省。 照这个方式计算，台北到新竹30天内搭34趟以下，回数票加自由座比较省；搭到35趟，定期票才开始划算。 请假、在家上班会让定期票变贵吗？ 定期票一买就是连续30天，期间请特休、出差或公司安排在家上班，都不会延长效期。 以每天来回2趟计算，一个月只通勤16天、搭32趟时，定期票单趟平均约257元，比回数票的229.5元还贵。 如果预期某个月会请长假、出国，或公司实施混合办公，改买回数票比较有弹性，搭几趟付几趟的钱。

回数票退票时，会扣除已搭乘次数的自由座全票价，再扣20元手续费。 返乡族适合早鸟票吗？ 早鸟优惠只适用指定车次的标准车厢对号座全票，依65折、8折、9折的顺序限量发售，前一级卖完才卖下一级，最晚要在乘车日前5天购买，而且采记名制，限本人搭乘。 周五晚上、周日傍晚等热门时段的65折名额通常很快售完，返乡族若抢不到，可以改买60天8次回数票当作保底。 通勤族怎么买最省？ 每周上班5天、很少请假的通勤族，30天定期票最省钱；每周通勤2到4天的混合办公族，30天10次回数票最有弹性；每周或隔周返乡一次的人，可以优先抢早鸟票，抢不到再用60天8次回数票。 买票前先估算一个月实际会搭几趟，比只看折扣更能省到钱。

各票种最新票价与规定，以台湾高铁官网公告为准。