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航空输送统计速报(令和8年8月分)

译文标题(非原文语言)

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TL;DR · 这代表什么

8月分の国内定期航空の旅客输送量は、10,536千人、9,995,637千人キロ、货物输送量は、51,165(60,439)トン、55,756(65,830)千トンキロであった。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

令和8年10月29日

1.国内定期航空

8月分の国内定期航空の旅客输送量は、10,536千人、9,995,637千人キロ、货物输送量は、51,165(60,439)トン、55,756(65,830)千トンキロであった。

(1) 旅客输送は、人ベースで、前年同月比3.3%减となっており、人キロベースでは、前年同月比4.1%减であった。

なお、座席利用率は、86.0%であった。

(2) 货物输送は、トンベースで、前年同月比2.0%减(1.9%减)となっており、トンキロベースでは、前年同月比1.1%减(1.2%减)であった。

なお、重量利用率は、59.2%であった。

(注)1.货物输送の( )内は、超过手荷物、邮便物を含む数値である。

2.国内定期航空输送実绩には、コミューター航空输送実绩が含まれている。

2.国际航空

8月分の国际航空输送の旅客输送量は、1,947千人、9,472,716千人キロ、货物输送量は、135,463(139,890)トン、766,432(782,124)千トンキロであった。

(1) 旅客输送は、人ベースで、前年同月比3.5%减となっており、人キロベースでは、前年同月比3.7%减であった。

なお、座席利用率は、82.6%であった。

(2) 货物输送は、トンベースで、前年同月比1.3%减(1.4%减)となっており、トンキロベースでは、前年同月比0.4%増(0.1%増)であった。

なお、重量利用率は、70.4%であった。

(注)货物输送の( )内は、超过手荷物、邮便物を含む数値である。

※详细については、「 航空输送统计速报 」を参照して下さい。

※この速报の统计数値を他に転载する场合には、必ず「航空输送统计速报」による旨を明记して下さい。

添付数据

公表数据 (PDF形式)

お问い合わせ先

国土交通省総合政策局情报政策课交通経済统计调查室

TEL:(03)5253-8111 (内线28744)

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添付数据1 令和 8 年 10 月 29 日 総合政策局情报政策课 交 通 経 済 统 计 调 查 室

航 空 输 送统 计速 报

(令和 8 年 8 月分)

1.国内定期航空 8 月分の国内定期航空の旅客输送量は、10,536 千人、9,995,637 千人キロ、货物输送量は、51,165(60,439) トン、55,756(65,830)千トンキロであった。 (1)旅客输送は、人ベースで、前年同月比 3.3%减となっており、人キロベースでは、前年同月比 4.1%减で あった。 なお、座席利用率は、86.0%であった。 (2)货物输送は、トンベースで、前年同月比 2.0%减(1.9%减)となっており、トンキロベースでは、前年 同月比 1.1%减(1.2%减)であった。 なお、重量利用率は、59.2%であった。

(注)1.货物输送の( )内は、超过手荷物、邮便物を含む数値である。 2.国内定期航空输送実绩には、コミューター航空输送実绩が含まれている。

2.国际航空 8 月分の国际航空输送の旅客输送量は、1,947 千人、9,472,716 千人キロ、货物输送量は、135,463(139,890) トン、766,432(782,124)千トンキロであった。 (1)旅客输送は、人ベースで、前年同月比 3.5%减となっており、人キロベースでは、前年同月比 3.7%减で あった。 なお、座席利用率は、82.6%であった。 (2)货物输送は、トンベースで、前年同月比 1.3%减(1.4%减)となっており、トンキロベースでは、前年 同月比 0.4%増(0.1%増)であった。 なお、重量利用率は、70.4%であった。

(注)货物输送の( )内は、超过手荷物、邮便物を含む数値である。

※ 本统计における国际航空输送実绩は、本邦航空运送事业者による运航のみを対象として集计したもの である。 外国の航空运送事业者分も含めたものとしては、东京航空局及び大阪航空局作成の「管内空港の利用 概况集计表(速报値)」により、国内の各空港别の旅客数及び货物量が集计・公表されている。 ※ 本统计の确报値は、追って公表される「航空输送统计年报」を参照されたい。

お问い合わせ先: 総合政策局情报政策课交通経済统计调查室 电话:代表 03-5253-8111 直通 03-5253-8346 担当:金子、野村(内线:28-744) 国内定期旅客输送量 単位:千人 12,000 令和6年度 10,000 令和7年度 8,000 令和8年度 6,000 4,000 2,000 0 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 月

国内定期货物输送量 単位:トン 70,000 令和6年度 60,000 50,000 令和7年度 40,000 令和8年度 30,000 20,000 10,000 0 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 月

国际旅客输送量 単位:千人 2,500 令和6年度 2,000 令和7年度 1,500 令和8年度 1,000 500 0 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 月

国际货物输送量 単位:トン 160,000 140,000 令和6年度 120,000 令和7年度 100,000 令和8年度 80,000 60,000 40,000 20,000 0 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 月 3-1.输送実绩表

运航区分 国内 运航形态 定期

区 分 计 干线 ローカル その他 国际

运航回数 73,905 19,954 53,951 154 11,929

运航キロメートル 61,687,083 20,949,972 40,737,111 93,336 56,527,368

运航时间 (时间 :分) 107,855:48 36,174:02 71,681:46 194:18 77,012:2

旅 输送人数(人) 10,535,706 4,290,114 6,245,592 10,376 1,947,189

人キロ(千) 9,995,637 4,575,791 5,419,846 6,886 9,472,716

座席キロ(千) 11,627,285 5,205,825 6,421,459 10,000 11,462,801 客 座席利用率(%) 86.0 87.9 84.4 68.9 82.6

货 物 (kg) 51,164,625 39,166,179 11,998,446 132,449 135,463,296 输 送 超过手荷物 (kg) 5,885,578 3,818,374 2,067,204 13 2,714,449 重 量 邮便物 (kg) 3,388,569 2,146,729 1,241,840 911 1,712,740

计 (kg) 60,438,772 45,131,282 15,307,490 133,373 139,890,485 货 旅客 (千) 749,673 343,184 406,488 516 884,130

ト 货物 (千) 55,756 43,995 11,761 128 766,432 ン 物 キ 超过手荷物 (千) 6,827 4,586 2,241 0 5,593 ロ 邮便物 (千) 3,247 2,175 1,072 1 10,099

计 (千) 815,503 393,940 421,562 645 1,666,254

利用可能トンキロ (千) 1,377,927 651,872 726,055 1,186 2,366,312

重量利用率(%) 59.2 60.4 58.1 54.4 70.4 3-2.国内定期路线旅客/货物输送実绩

区 分 路 线 旅客数(人) 货物重量(kg) 前年同月比 前年同月比 干 线 东京(羽田)-新千歳 1,006,675 104.1 10,504,189 88.7 东京(羽田)-大阪 397,062 84.8 3,446,234 83.2 东京(羽田)-関西 102,026 90.9 515,934 192.9 东京(羽田)-福冈 832,773 100.5 10,039,001 118.8 东京(羽田)-冲縄(那覇) 572,835 85.2 8,417,389 95.4 东京(成田)-新千歳 206,425 103.5 305,751 56.0 东京(成田)-大阪 17,265 92.1 1,411 63.5 东京(成田)-関西 51,756 98.5 1,805 225.3 东京(成田)-福冈 136,864 93.2 - 0.0 东京(成田)-冲縄(那覇) 66,626 87.2 609,414 154.3 大阪-新千歳 156,772 101.9 1,498,509 177.9 大阪-福冈 57,386 83.9 117,591 59.6 大阪-冲縄(那覇) 133,091 100.7 2,324,817 107.9 関西-新千歳 126,060 101.7 280,839 2235.8 関西-福冈 38,723 98.4 8,988 - 関西-冲縄(那覇) 98,014 77.4 169,863 83.2 福冈-新千歳 91,484 93.1 81,731 34.9 福冈-冲縄(那覇) 189,379 85.4 842,713 120.9 新千歳-冲縄(那覇) 8,898 84.9 - 0.0 计 4,290,114 95.0 39,166,179 100.9 ローカル线 东京(羽田)-鹿児岛 252,329 101.9 1,019,263 93.0 东京(羽田)-熊本 180,497 92.6 601,903 115.5 东京(羽田)-长崎 183,754 100.2 409,584 123.1 东京(羽田)-広岛 175,634 96.0 640,008 120.9 东京(羽田)-松山 163,808 103.5 519,444 114.3 东京(羽田)-宫崎 150,171 97.4 236,870 94.4 中部-冲縄(那覇) 130,930 85.7 358,659 112.9 その他のローカル线 5,008,469 98.2 8,212,715 83.1 计 6,245,592 98.0 11,998,446 89.6 合 计 10,535,706 96.7 51,164,625 98.0 (注)1.货物重量には、超过手荷物・邮便物は含まない。 2.国内定期路线の干线とは、新千歳、东京(羽田) 、东京(成田) 、大阪、関西、福冈、冲縄(那覇)の7空港を相互に结ぶ路线 である。 3.ローカル线については、令和 7 年度输送実绩(旅客)による国内定期路线の上位7路线を抽出した。 干线における旅客数の推移 凡例: ●令和6年度(2024年度)、♦ 令和7年度(2025年度)、■ 令和8年度(2026年度)

千人 千人 羽田-新千歳 羽田-大阪 1,200 600 1,000 500 800 400 600 300 400 200 200 100 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

千人 千人 羽田-福冈 羽田-関西 1,000 150 120 800

90 600 60 400 30 200 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

千人 千人 羽田-那覇 成田-新千歳 1,000 300 800 250 600 200 150 400 100 200 50 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

千人 千人 成田-大阪 成田-関西 30 100 25 80 20 60 15 40 10 5 20 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

千人 千人 成田-福冈 成田-那覇 200 100

150 80 60 100 40 50 20 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 凡例: ●令和6年度(2024年度)、♦ 令和7年度(2025年度)、■ 令和8年度(2026年度)

千人 千人 大阪-新千歳 大阪-福冈 180 80 150 60 120 90 40 60 20 30 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

千人 千人 大阪-那覇 関西-新千歳 150 200 120 160 90 120 60 80 30 40 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

千人 千人 関西-那覇 関西-福冈 60 200 50 160 40 120 30 80 20 10 40 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

千人 千人 福冈-新千歳 福冈-那覇 120 250 100 200 80 150 60 100 40 20 50 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

千人 新千歳-那覇 15 12 9 6 3 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 干线における货物量の推移 凡例: ●令和6年度(2024年度)、♦ 令和7年度(2025年度)、■ 令和8年度(2026年度)

トン トン 羽田-新千歳 羽田-大阪 18,000 7,000 15,000 6,000 12,000 5,000 9,000 4,000 6,000 3,000 3,000 2,000 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

トン トン 羽田-関西 14,000 羽田-福冈 1,000 800 12,000

600 10,000 400 8,000 200 6,000 0 4,000 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

トン トン 羽田-那覇 成田-新千歳 13,000 2,000

11,000 1,600 1,200 9,000 800 7,000 400 5,000 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

トン トン 成田-大阪 成田-関西 20 20

15 15

10 10

5 5

0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

トン トン 成田-福冈 成田-那覇 100 1,000 80 800 60 600 40 400 20 200 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 凡例: ●令和6年度(2024年度)、♦ 令和7年度(2025年度)、■ 令和8年度(2026年度)

トン トン 大阪-新千歳 大阪-福冈 2,000 350 1,600 300 250 1,200 200 800 150 100 400 50 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

トン トン 大阪-那覇 関西-新千歳 3,500 400 3,000 300 2,500 200 2,000 1,500 100

1,000 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

トン トン 関西-福冈 関西-那覇 50 500 40 400 30 300 20 200 10 100 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

トン トン 福冈-新千歳 福冈-那覇 400 1,400 1,200 1,000 200 800 600 0 400 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月

トン 新千歳-那覇 50 40 30 20 10 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 3-3.国际线方面别旅客/货物输送実绩

方面 旅客数(人) 货物重量(kg) 备考 前年同月比 前年同月比 中国路线 中国 318,069 85.4 29,775,652 93.7 韩国路线 韩国 191,208 111.2 4,616,512 109.3 ※その他アジアとは、中国、韩国以外の路线。 その他アジア 730,227 95.5 44,992,748 98.0 台湾はその他アジアに含む。 ※米大陆とは、西海岸、东海岸、内陆部、アラ 米大陆 315,674 99.6 37,715,614 99.2 スカ、カナダ、ブラジル等の路线。 ※太平洋とは、ハワイ、グアム等の 太平洋 218,599 106.3 5,361,267 97.5 路线。 ※ヨーロッパとは、英国、ドイツ、ロ ヨーロッパ 132,823 91.9 10,717,357 108.6 シア等の路线。 ※オセアニアとは、オーストラリア、 オセアニア 40,589 95.6 2,284,146 118.6 ニュージーランド等の路线。 合计 1,947,189 96.5 135,463,296 98.7 (注)1.国际线输送実绩については、本邦の国际航空运送事业者の运航による输送実绩を 7 方面(※备考栏参照)に区分、集计した。 2.货物重量には、超过手荷物・邮便物は含まない。

4.燃料消费量 (単位 キロリットル) 区分 国 内 国 际 小 计 无偿 合计 油种 国内定期 その他 国内给油 国外给油 ジェット燃料油 387,224 2,046 267,740 285,073 942,083 2,704 944,787 航空ガソリン - 155 - - 155 6 161 计 387,224 2,201 267,740 285,073 942,238 2,710 944,948 (注)国内航空运送事业、国际航空运送事业及び航空机使用事业の実绩である。

5.航空机使用事业等の稼动実绩 (単位 时:分) 种别 航空机使用事业 游 覧 贷 切 合 计 使用机 前年同月比 前年同月比 前年同月比 前年同月比 飞行机 2,624:25 95.4 9:47 109.3 251:57 70.6 2,886:09 92.6 ヘリコプター 2,745:16 94.2 248:38 79.4 2,208:13 93.5 5,202:07 93.1 合计 5,369:41 94.8 258:25 80.2 2,460:10 90.5 8,088:16 92.9 6.航空输送量推移表(年度) 1)国内定期 项目 旅 客 货 物 年月 旅客数(千人) 人キロ(百万) 座席キロ(百万) 座席利用率(%) 重量(トン) トンキロ(千) 平成30年度(2018) 103,903 96,171 131,600 73.1 823,357 880,896 令和元年度(2019) 101,873 94,490 133,364 70.9 781,345 834,765 2年度(2020) 33,768 31,543 68,793 45.9 428,032 463,969 3年度(2021) 49,695 46,658 92,479 50.5 479,889 527,730 4年度(2022) 90,662 86,382 129,753 66.6 549,556 599,286 5年度(2023) 104,805 99,354 132,196 75.2 555,035 601,249 6年度(2024) 108,765 103,384 132,713 77.9 618,117 659,262 7年度(2025) 112,503 107,001 131,691 81.3 611,585 664,679 令和7年(2025) 8月 10,893( 6.7) 10,427( 6.1) 11,856( 2.8) 87.9 52,196( 2.5) 56,368( 4.0) 9月 9,679( 3.0) 9,202( 2.9) 10,924( -1.7) 84.2 49,660( -5.8) 53,074( -3.9) 10月 10,199( 3.1) 9,694( 3.2) 11,219( -1.2) 86.4 52,888( -6.8) 56,994( -4.0) 11月 9,665( 1.8) 9,156( 2.6) 10,747( -0.9) 85.2 49,872( -9.9) 54,021( -7.4) 12月 9,097( 0.9) 8,648( 1.6) 11,076( -1.9) 78.1 60,448( -8.1) 65,862( -6.1) 令和8年(2026) 1月 8,640( 0.6) 8,244( 1.3) 11,012( -2.1) 74.9 44,665( -4.2) 48,852( -0.9) 2月 8,637( 2.2) 8,256( 2.1) 9,869( -0.2) 83.7 44,303( -5.1) 48,478( -1.5) 3月 10,187( 4.2) 9,744( 4.1) 11,178( -1.3) 87.2 52,073( -1.8) 57,059( 0.8) 4月 8,554( 4.0) 8,156( 4.4) 10,665( -1.2) 76.5 50,776( -0.4) 56,368( 1.2) 5月 9,390( 3.5) 8,870( 4.1) 11,209( 1.3) 79.1 45,461( -7.2) 50,569( -5.3) 6月 8,469( -3.5) 8,013( -3.1) 10,429( -2.2) 76.8 45,614( -5.7) 50,335( -3.9) 7月 9,568( 1.5) 9,146( 1.3) 11,352( 0.6) 80.6 52,866( -7.5) 59,632( -4.6) 8月 10,536( -3.3) 9,996( -4.1) 11,627( -1.9) 86.0 51,165( -2.0) 55,756( -1.1) 2)国 际 项目 旅 客 货 物 年月 旅客数(千人) 人キロ(百万) 座席キロ(百万) 座席利用率(%) 重量(トン) トンキロ(千) 平成30年度(2018) 23,396 102,841 129,469 79.4 1,446,565 7,889,818 令和元年度(2019) 21,434 98,602 131,464 75.0 1,459,081 8,207,700 2年度(2020) 798 5,106 26,816 19.0 1,358,562 7,698,273 3年度(2021) 1,761 11,712 45,157 25.9 1,763,893 10,434,043 4年度(2022) 9,514 57,025 79,658 71.6 1,471,049 8,539,084 5年度(2023) 17,665 89,582 114,633 78.1 1,373,022 7,935,446 6年度(2024) 21,160 103,815 128,819 80.6 1,534,788 8,626,340 7年度(2025) 23,460 114,428 137,256 83.4 1,622,386 9,012,227 令和7年(2025) 8月 2,019( 11.0) 9,832( 10.8) 11,725( 9.7) 83.9 137,251( 12.9) 763,726( 12.7) 9月 1,874( 12.8) 9,134( 10.4) 11,309( 7.8) 80.8 137,286( 6.3) 758,664( 5.8) 10月 1,952( 12.4) 9,594( 8.4) 11,526( 6.9) 83.2 139,346( 3.5) 778,498( 3.1) 11月 1,950( 12.8) 9,616( 11.5) 11,183( 7.2) 86.0 143,151( 6.5) 792,714( 8.0) 12月 2,054( 9.9) 9,921( 10.0) 11,958( 8.2) 83.0 142,080( 8.5) 779,601( 10.0) 令和8年(2026) 1月 2,034( 4.6) 9,688( 5.8) 11,714( 6.0) 82.7 130,224( 10.9) 711,158( 8.9) 2月 1,940( 8.7) 9,092( 6.9) 10,578( 5.5) 86.0 110,915( 3.9) 633,978( 5.5) 3月 2,229( 15.0) 10,713( 12.1) 11,812( -8.0) 90.7 143,569( 3.0) 788,575( -9.0) 4月 1,958( 5.3) 9,523( 4.2) 10,997( -2.3) 86.6 139,343( 9.2) 772,004( 8.3) 5月 1,990( 6.1) 9,727( 5.0) 11,456( 2.0) 84.9 141,409( 9.0) 799,412( 11.1) 6月 1,886( 4.9) 9,251( 2.5) 10,926( -2.3) 84.7 140,199( 2.7) 778,460( 1.7) 7月 1,945( 3.6) 9,467( 0.6) 11,410( -3.1) 83.0 144,697( 0.0) 804,835( -0.4) 8月 1,947( -3.5) 9,473( -3.7) 11,463( -2.2) 82.6 135,463( -1.3) 766,432( 0.4)

(注)1.货物には超过手荷物及び邮便物を含まない。 2. ( )内は、対前年の増减率。

引用级事实单元(F-Units)

8月分の国内定期航空の旅客输送量は、10,536千人、9,995,637千人キロ、货物输送量は、51,165(60,439)トン、55,756(65,830)千トンキロであった。

F1 本站收录原文的原句(仅去排版记号与多余空白)· 第 3 段 · mlit.go.jp 来源类别:未分类(尚未核实)

(1) 旅客输送は、人ベースで、前年同月比3.3%减となっており、人キロベースでは、前年同月比4.1%减であった。

F2 本站收录原文的原句(仅去排版记号与多余空白)· 第 4 段 · mlit.go.jp 来源类别:未分类(尚未核实)

なお、座席利用率は、86.0%であった。

F3 本站收录原文的原句(仅去排版记号与多余空白)· 第 5 段 · mlit.go.jp 来源类别:未分类(尚未核实)

(2) 货物输送は、トンベースで、前年同月比2.0%减(1.9%减)となっており、トンキロベースでは、前年同月比1.1%减(1.2%减)であった。

F4 本站收录原文的原句(仅去排版记号与多余空白)· 第 6 段 · mlit.go.jp 来源类别:未分类(尚未核实)

なお、重量利用率は、59.2%であった。

F5 本站收录原文的原句(仅去排版记号与多余空白)· 第 7 段 · mlit.go.jp 来源类别:未分类(尚未核实)

常见问题(FAQ)

このニュースの要点は?

8月分の国内定期航空の旅客输送量は、10,536千人、9,995,637千人キロ、货物输送量は、51,165(60,439)トン、55,756(65,830)千トンキロであった。

原文に出てくる主な数字は?

(1) 旅客输送は、人ベースで、前年同月比3.3%减となっており、人キロベースでは、前年同月比4.1%减であった。 なお、座席利用率は、86.0%であった。

このニュースの出典と公開日時は?

出典:mlit.go.jp(https://www.mlit.go.jp/report/press/joho05_hh_000926.html)。原文の公開日時:2026-10-29。