巴基斯坦国防部长阿瑟夫（Khawaja Asif）28日对《彭博社》表示，为遵循一个中国原则，已对台湾航空公司关闭领空，但当日稍晚巴基斯坦民航局又宣称，已重新核准长荣与华航班机于10月28日至2027年3月27日期间飞越巴国领空。 美联社报导，阿瑟夫对此尚未发表评论，巴国民航局的批准文档中则未提及先前的相关限制，也未说明这项授权是否代表巴国政策转弯。 我国交通部长长陈世凯对此回应，航路都是由航空公司自主申请，民航局仅管理航线的起终点，未证实是否因巴基斯坦关闭领空，导致台湾往返欧洲的南航路受阻。 为什么台湾航班会需要飞越巴基斯坦领空？

台湾往返欧洲航班分为北航路、南航路两大路线，不过自从俄乌开战后，台湾航空便避免使用飞越俄国领空的北航路，改为取道飞越巴基斯坦等多国领空的南航路。 学者指出，北航路主要成本是俄罗斯的飞越许可费率高、南航路则需要取得多个国家的航权申请，哪个航路最好没有标准答案，每趟都要经过航空公司系统性的评估。 外交部则通过新闻稿指出，谴责巴基斯坦扈从中国，并将空域政治化及武器化的言论，并强调将持续与交通部保持密切联系，同时尊重台湾民航业者基于飞航安全、飞行时间及成本等考量，进行最佳效益路线之规画。

华航、长荣恢复飞越俄空域 睽违4年重返北航路根据航班追踪网站Flightradar24纪录，29日凌晨从桃机飞往维也纳的长荣BR65航班，已改回采用飞越巴基斯坦上空的南航路。