中央消息

（中央社记者 余晓涵 台北28日电）对于松山机场迁建议题，交通部长陈世凯今天在立法院答询说，目前评估没有看出可行性，所有公共政策都值得讨论，桃机第三航厦完工后，会面临第一航厦改建问题，数据上确实会超载。

台北市长蒋万安日前宣布，规划迁移松山机场，打造台北人工智能（AI）园区。立法院交通委员会今天有多名立委关切相关议题。

陈世凯答询表示，目前没有看出可行性，还有很多问题都要克服，但这是个动态的改变，就政策上，大家可以来讨论。

陈世凯说，数据上的确看起来是超载的状况，加上桃园机场第三航厦完成后就要面临第一航厦是否要改建的问题，若要改建，容量就要降低一些，且第三跑道即使完工激活，第一与第二跑道也面临整建问题。

此外，陈世凯表示，桃机设计没有思考过国内枢纽的转运或者医疗后送的部分，如果要加入，运转效率必然会降低，整体设计需要做大幅度改变，这都需要时间。

桃园国际机场公司总经理范孝伦指出，对于跑道容量或航厦容量，桃园机场都是以国际线的客货运来做规划，在过去的评估里，并没有考虑松机移转的课题。（编辑：管中维）1151028

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