機車沒發動、只是用腳「嚕」車，也會被開罰嗎？ 一名男子阿凱（化名）在台北市羅斯福路一段人行道上，跨坐機車用雙腳把車往後滑，準備移車，卻被路過員警認定「駕車行駛人行道」及「未依規定戴安全帽」，當場開出2張罰單，合計罰1100元並記點。 阿凱不服提起行政訴訟，法院認定他沒有發動引擎，只靠腳力划動車輛，不構成駕駛行為，判決撤銷原處分，阿凱免罰。 機車用腳嚕車為什麼被開罰？ 判決指出，阿凱在去（114）年10月31日中午11時55分許，於台北市中正區羅斯福路一段人行道上，跨坐在停放於停車格內的機車上。 當時中正第二分局南昌路派出所員警路過，看到他雙腳著地往後施力，把機車滑行到員警後方。

員警隨即將他攔下，開出「駕車行駛人行道」及「未依規定戴安全帽」2張罰單。 阿凱向新北市交通事件裁決處申訴，裁決處認為違規事實明確，依《道路交通管理處罰條例》分別裁處： 違規項目 原處分 駕車行駛人行道 罰鍰600元、記違規點數1點 未依規定戴安全帽 罰鍰500元 雙方各怎麼說？ 阿凱主張，自己當時只是把機車從停車格牽出、準備移往車道，鑰匙雖然插著，但根本沒有發動，也沒有行駛事實，自然也不適用戴安全帽的規定。 裁決處則認為，採證影片可見員警是聽到後方有引擎發動聲才回頭攔查，且阿凱面露驚嚇、馬上發出「ㄟˊ」的聲音並立刻起身，員警也用手觸摸機車，確認有發動駕駛行為，原處分並無違誤。 法院為何判阿凱免罰？

法院勘驗員警密錄器畫面發現，阿凱當時雖然跨坐機車、鑰匙已插入孔內，但右手沒有轉動油門的動作，全程也沒有錄到任何引擎聲，純粹是雙腳著地往後施力滑行。 法院也認為，員警用手觸摸車頭就斷定機車已發動，作法過於速斷，不足以證明阿凱有啟動引擎作為行駛動力。 台北高等行政法院指出，依道交條例規定，駕駛機車必須以「原動機」作為行駛動力，阿凱僅用「腳力」划動車輛，不符合「駕駛機車行駛人行道」的構成要件；既然沒有騎乘行為，當然也不適用騎車戴安全帽的規定。 法院認定原處分認事用法有違誤，判決撤銷原處分，全案仍可上訴。 機車嚕車罰單常見QA Q1：機車沒發動、用腳滑行算駕駛嗎？

本案法院認為，道交條例的駕駛機車須以「原動機」作為行駛動力，僅用腳力划動車輛不構成駕駛行為。 Q2：阿凱原本被罰多少？ 原處分為「駕車行駛人行道」罰鍰600元並記違規點數1點，及「未依規定戴安全帽」罰鍰500元，合計1100元。 Q3：法院判決結果是什麼？ 台北高等行政法院判決撤銷原處分，阿凱免罰，全案仍可上訴。