随着特斯拉( TSLA-US ) 与 SpaceX( SPCX-US ) 备受期待的合并案逐渐接近成真，分析师对这家电动车厂的股价展望迅速转趋乐观，给予特斯拉股票悲观评等的分析师占比，已降至逾 11 年来最低。

法国巴黎银行与里昂证券分析师上周分别将评等从相当于「卖出」调升至「中立」与「持有」。巴克莱周一(26日)跟进，将评等从相当于「持有」调升至「买进」。特斯拉股价周一上涨 5.2%。

巴克莱分析师 Dan Levy 在报告中写道：「市场预期的合并案如今已成为看好特斯拉的重要理由，因为这为股价带来上涨空间。」

马斯克表示，特斯拉与 SpaceX 董事会已成立特别委员会，评估交易效益，让合并热潮升至高点。早在 SpaceX 今年 6 月上市前，华尔街就已关注马斯克旗下这两家最大企业合并的可能性。

法国巴黎银行分析师 James Picariello 在报告中表示，潜在合并案如今已成为「主导估值的考量因素」，尽管他对特斯拉的现金消耗与 AI 发展速度仍抱持审慎态度。

他将目标价从 266 美元调高至 420 美元，「完全」反映 SpaceX 收购特斯拉的可能性升高。

Zacks Investment Research 策略师 Andrew Rocco 在报告中写道：「若要让合并案获准，两家公司的独立特别委员会必须协商出合理的交易条件。假设收购溢价为 25%，特斯拉每股价值将约为 500 美元。」

彭博追踪的 60 名分析师中，仅 5 人建议卖出特斯拉股票，悲观评等占比创 2015 年初以来最低。相较之下，今年 1 月 1 日的 71 名分析师中，有 15 人给予卖出评等。

尽管今年卖出评等占比下降，买进评等占比仍相对稳定。特斯拉股价今年以来下跌 13%，同期标普 500 指数则上涨 12%。

特斯拉目标远大，但过去屡次延后实现承诺，让投资人与分析师难以确定，其 AI 计划何时能带来回报，甚至能否实现。

即使没有合并案，特斯拉业务也已处于转折点，马斯克正试图通过自驾出租车与机器人助理，将公司从电动车制造商转型为实体 AI 的先驱。

同样积极进军 AI 的 SpaceX，今年稍早已将马斯克旗下 xAI 纳入旗下，并已与特斯拉合作推动 Terafab 芯片制造计划，以及号称能对抗地心引力的 Roadster 等特殊工程产品。两家公司若合并，可能催生一家由马斯克掌舵、价值 3.6 兆美元的 AI 集团。

特斯拉上周公布的第三季获利优于预期，但因下修 2026 年全年支出预估，股价出现震荡，投资人质疑公司投入的资金是否足以达成目标。

不过，巴克莱分析师 Levy 表示，这份财报在内核汽车业务与自驾出租车领域，发布「多项足以支撑股价走强的重要利多」。