近年中共持續運用海警船、科研船與漁船編隊，在臺灣周邊海域進行多點襲擾，企圖透過反覆進入限制水域、製造執法爭議，逐步改變臺海現狀；18日中國海警與科研船在花蓮東方、屏東南方、高雄西南外海及東沙周邊海域同步活動；20日，中國海警3102更在關閉船舶自動識別系統（AIS）的情況下進入東沙限制水域。 海巡署統計，今年截至10月20日，已在東沙水域驅離中國海警船12次、共15艘次；這些事件顯示，北京並非單純執行海上巡查，而是透過持續、分散且具政治意圖的行動，測試臺灣執法能力與國際社會的反應底線。

海巡強勢應處：依法執法是阻止北京擴權的第一道防線 面對中國船隻侵擾，臺灣政府並非只能提出抗議；海巡署透過岸際雷達、海上監偵與勤務通報，掌握目標動態，再調派巡防艦艇前推部署，採取併航監控、中英文廣播警告及持續跟監等方式，要求侵入船隻離開我方管轄水域；20日，海巡「臺中艦」即針對中國海警3102進入東沙限制水域的行動，展開近距離監控與廣播驅離；18日，海巡也針對多處海域的中國海警及科研船，分別部署艦艇應處。 這些行動的意義，在於以持續、專業且適度的執法，避免中國透過反覆進逼製造既成事實；未來政府應進一步強化海巡與國軍的情資共享、跨部會應變及國際通報機制，讓每一次侵擾都有完整紀錄、清楚責任歸屬與適當回應。

「中華民國不存在」：海上執法已成為北京的認知作戰舞臺 此次事件更值得警惕的，是中國海警3102不僅進入東沙限制水域，還透過無線電宣稱「中華民國不存在」，並以「中國臺灣臺中艦」等稱呼矮化我方身分；這種操作揭示，北京正將海上實體進逼與政治宣傳結合：一方面利用海警船建立持續存在的表象，另一方面透過廣播宣稱其具有管轄權，企圖讓政治主張看似已經成為海上執法的既定事實；然反覆宣稱擁有管轄權，不等於真的取得管轄權；以海警名義行動，也不能自動使爭議性主張成為合法執法。

「臺中艦」當場反駁，重申中華民國臺灣與中華人民共和國互不隸屬，並要求對方立即離開，正是對北京法律戰與認知作戰的必要回應；臺灣除了公開揭露相關廣播與航跡，也應主動向國際媒體及友好國家提供可查證的影像、時間、位置與執法紀錄，避免北京壟斷事件解釋權。

國際社會的警訊：中國海警行動已不只是兩岸問題 中國海警在臺灣周邊的行動，已引起國際安全圈的關注；路透社20日報導，美國國會任命的美中經濟與安全審查委員會主席蘭德爾・薛瑞佛（Randall Schriver）形容，中國在臺灣東部增加海警巡查是「高度破壞穩定」的行為，也是北京法律、政治與資訊戰的延伸；他並指出，以民用執法名義進行的活動，可能服務於中國的主權主張；另一方面，七大工業國集團（G7）領袖於2026年6月17日發表的聲明，也重申反對在東海、南海及臺灣海峽以武力或脅迫片面改變現狀，並主張以和平對話處理分歧。

這些表態未必都是針對東沙單一事件，卻顯示國際社會已將海上脅迫與灰色地帶行動視為區域秩序問題；臺灣應把握這項共識，持續與美國、日本、菲律賓及歐洲夥伴深化海域情資交流，並推動對中國海警行動的共同監測與公開揭露。

結論 東沙事件凸顯，中共對臺施壓早已不只依靠軍機與軍艦，也透過海警執法外衣、政治廣播及重複進入限制水域，試圖逐步改變海上現狀；臺灣的應對不能只有事後譴責，而應持續提升海域監偵、依法執法、跨部會協調及國際溝通能力；民主國家也應理解，若放任這類行動持續累積，未來受影響的將不只是臺灣的海域安全，更是區域航行秩序與國際規則的可信度；臺灣必須堅定守護自身權益，同時以透明、可驗證的事實向世界說明：維護臺海和平不是要求國際社會選邊站，而是拒絕任何一方以脅迫製造新的既成事實；海巡守住的不只是東沙水域，更是臺灣人民自主決定未來的空間。 ＊作者為研究生