新闻正文
中央消息
(中央社记者江明晏台北25日电)航空燃油高涨,长荣航空总经理孙嘉明今天表示,虽调涨票价、运价因应,带动营收创高,油价仍是获利最大变量;客运受惠各航线需求强劲,12月开航印度首两班客满,AI等高科技货运则「全年无淡季」,支撑运价持稳续强。
2026长荣航空马拉松今天开跑,吸引超过2万名海内外跑者参与。长荣航空马拉松是国际马拉松暨路跑总会(AIMS)国际认证接轨全球标准的赛事,今年获国际媒体「富比士」选入「全球十大特色马拉松」,赛事路线穿梭台北市区及多个地标。
孙嘉明表示,今年面对台风带来的挑战,长荣航空马拉松团队在确保所有跑者及赛事安全的前提下投入赛事筹备,让赛事顺利完成。
地缘政治风险带动油价再度飙涨,孙嘉明会后受访指出,虽然有调涨票价、运价因应,进而带动营收创新高,但航空燃油成本大增,会影响获利,成为全年营运最大变量,先前国际航线航空燃油价格已达约每桶177美元,笑称航空业现在「都在帮油公司打工」。
长荣航空9月客运营收新台币119.38亿元,创历年同期新高,年增率28.08%;货运营收61.67亿元,年增率42.55%;合并营收207.49亿元,年增率32.86%,创单月营收同期新高。累计前9月客运营收1213.06亿元,累计合并营收1943.8亿元,创下客运营收及合并营收历年同期新高。
展望后续客运表现,孙嘉明表示,9月是传统北美线旺季,随着年底耶诞、过年假期,载客会再度转强;而东北亚线、欧洲线、纽澳线,以及两岸航线等载客率表现都很强劲。
孙嘉明表示,长荣航空将在12月开航印度德里航线,开航首两班都已客满,受惠印度到台湾或是到北美的客源充裕,国内也有旅行社专营印度航线。
货运方面,孙嘉明表示,AI出货需求旺盛、「全年没有淡季」,带动运价持稳续强,不只国籍航空供不应求,美籍航空也加开上百班次包机,足见AI、高科技带动的空运潮盛大,长荣航空持续积极争取高附加价值货源,提升营运表现。(编辑:杨兰轩)1151025
选择与事实站在一起,您的每一份赞助,都是守护新闻自由的力量
下载中央社「一手新闻」APP,即时掌握最新消息
本网站之文本、图片及影音,非经授权,不得转载、公开播送或公开传输及利用。