點開船舶追蹤網站，可以看到日本海上保安廳船隻22日在台海現蹤，包含大型直升機巡視船「八洲號」、「琉球號」、「黎明號」，甚至還有主力巡視船「松島號」等共8艘日艦，起因就是颱風薔琵進逼，太平洋風浪過大，集體變更航線到台海避風。 仔細一看日艦在船舶自動辨識系統（AIS）都有公開掛出AVOID TYPHOON（避颱風）標註，向周邊國家傳遞無害通航跟人道避險的意圖，不過卻觸動中方敏感神經，原先已返港防颱的中國海警船緊急出港，包含秀山艦等船貼身監控日艦。 我海巡署抨擊，中國不該利用颱風企圖製造管轄權等假象。

海巡署公共關係科長張竣翔表示，「中國海警船利用自然災害之際，透過尾隨，跟監外國公務船，企圖製造管轄權及台海內水化之假象，不僅嚴重危害海上航行自由，也在挑戰國際海事秩序與安全。 」其實日本海上保安廳巡邏艦「浦戶號」今（2026）年8月也曾因為躲避白海豚颱風，進入台海，當時也遭中國海警船「全程跟監」。 專家分析，中國海警船跟監，除了想製造內水化假象，還想藉機蒐集日艦的衛星、通訊頻段等資訊。 前飛彈指揮部計畫處長周宇平指出，「大概就包含了雷達頻率，我們通訊頻率包含衛星，包含船與船之間的通訊，甚至於船與陸地上的通訊（不排除）還有無人機的部分，也順便測試台海的反應。 」專家認為，自然災害發生，我方給予他國船隻適時援助，有助台灣開拓國際空間。

海巡署強調，日方在尊重海巡署執法權的程序下來台避風，基於海上互助，給予友善支持，符合國際法原則，防颱期間仍會全天候嚴密監控中國船艦動態。