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讓竹科商務客多留一個週末!歐洲商會執行長何飛逸:英文菜單這種小事,差別很大

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TL;DR · What this means

「既然商務客本來就會來新竹,也許可以試著讓他們多留一陣子,或許留下來過週末,而不是週五下午就搭機回歐洲或其他地方。」新竹要吸引國際旅客,最快的一條路,可能就是已經在城裡的商務客。

(Excerpt from the original lead, not a rewrite)

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Full English translation is in progress; the text below is the original.

「既然商務客本來就會來新竹,也許可以試著讓他們多留一陣子,或許留下來過週末,而不是週五下午就搭機回歐洲或其他地方。 」 新竹要吸引國際旅客,最快的一條路,可能就是已經在城裡的商務客。 歐洲在台商務協會(ECCT,簡稱歐洲商會)執行長何飛逸(Freddie Höglund)10月19日接受風傳媒英文新聞網The Storm Media採訪時表示,新竹應把出差行程轉化為週末停留,並從外國旅客最在意的小細節做起。 何飛逸是在「2026 HCCG x TTI 新竹市觀光發展論壇」會場受訪。 論壇由新竹市政府主辦、財團法人台灣觀光研訓院合辦,在新竹市芙洛麗大飯店舉行。

同樣出席論壇並發表談話的荷蘭在台辦事處代表浦樂施(Bas Pulles)、歐洲商會觀光委員會主席吳兆益,也在現場接受本網採訪。 (想看深度英文報導? 不要錯過風傳媒英文新聞網The Storm Media) 半導體圈無人不知,觀光名氣仍待打開 談到新竹的優勢,何飛逸先從最強的一張牌說起。 「新竹在全球半導體產業裡非常有名,業內的人都知道。 新竹是台灣半導體產業的心臟,這是很大的優勢。 」 落差在休閒旅遊這一端。 「比較不為人知的,是新竹、甚至台灣作為觀光目的地的一面,」他說,「挑戰就在這裡:怎麼把新竹當成觀光目的地來行銷、推廣。 」 何飛逸:讓商務客留到週一 他的建議從已經在新竹的人開始,並表示當天上午在論壇上也提出過同樣的想法。

「既然商務客本來就會來新竹,也許可以試著讓他們多留一陣子,或許留下來過週末,而不是週五下午就搭機回歐洲或其他地方,」何飛逸說,「也許他們可以待到週日或週一,好好看看這裡的景點。 」他也建議市府針對海外旅客設計專屬的旅遊套裝。 資訊取得是關鍵:至少要有英文 記者問,長期倡議台灣雙語政策的歐洲商會,對新竹國際觀光有什麼具體建議? 何飛逸把重點放在資訊取得。 他說,資訊至少要有英文,「如果還能有法文、德文、西班牙文等其他歐洲語言,或許也很有幫助。 」 他建議由市府打造一款觀光APP,收錄主要景點、路線、自行車路線與小吃攤,並協助在地店家準備接待外國旅客,例如提供英文菜單。

「有時候到了郊區,外國旅客會非常吃力,因為他們完全看不懂菜單,也很難溝通,」他說,「就是這些小事,會造成很大的差別。 」 市府其實已有部分基礎。 新竹市長高虹安接受本網獨家專訪時,市府書面資料提到「新竹通」APP,以及中、英、日、韓多語介面的官方觀光導覽網站;其中除英文外,尚無其他歐洲語言。 歐洲仍是台灣最大外資來源 在觀光之外,何飛逸表示,歐洲對台投資仍持續成長。 「歐洲是台灣最大的外國直接投資來源,而且遙遙領先,」他說,「我們在台灣的外國直接投資總額大約800億歐元。 」 他說,其中很大一部分在半導體供應鏈,並點名艾司摩爾(ASML)、法商液化空氣(Air Liquide)與默克(Merck)。

「大家基本上都很清楚,只要你在半導體產業,就必須在台灣,也必須在新竹。 」 新的投資也延伸到其他領域,他舉例離岸風電,以及海尼根(Heineken)投資、在南台灣開設的啤酒廠。 「台灣是外國直接投資的好地方,投資也持續進來。 」 荷蘭代表浦樂施:科技加上生活,就是新竹的優勢 2025年上任的荷蘭代表浦樂施說,他已經來過新竹很多次,但幾乎都是為了同一件事。 「我得承認,我來新竹大多是因為半導體產業,」他說。 台荷在半導體領域關係緊密,如艾司摩爾與台積電,他造訪新竹多半是前往台積電與竹科裡的荷蘭企業。 這也是荷蘭人對新竹的印象。

「新竹在荷蘭的形象很鮮明,主要就是科技,」他說,「現在的功課,是讓大家看見新竹的另一面,新竹能提供的遠遠不只科技。 」他認為兩者並不衝突,「這樣的結合,正是新竹吸引外國旅客的優勢。 」 恩荷芬經驗:產業擴張也要讓市民參與 被問到新竹可以從荷蘭恩荷芬(Eindhoven)學到什麼,浦樂施點出快速成長的壓力。 恩荷芬因飛利浦而興起,如今也是半導體設備大廠艾司摩爾所在區域的核心城市。 「科技產業的擴張,對恩荷芬原本的居民帶來很大的壓力,」他說。 他說,當地的做法是讓中央政府、市政府、市民與大企業展開大規模對話,在產業擴張的同時,維持城市宜居,也讓城市對外國訪客保有吸引力。

「這需要花錢,也需要各方讓步、取得共識,」他說,「所以我認為關鍵在於,讓恩荷芬的市民,在這個例子裡就是新竹的市民,參與產業發展,也參與觀光發展。 」 浦樂施也表達水資源合作的意願。 他說,荷蘭大片國土低於海平面,長期治理水患,如今也面對乾旱,並已在台北、新北等地執行過合作計畫。 「我們很樂意把合作延伸到新竹,更著重在供水,包括產業用水,也包括城市的宜居性。 」 吳兆益:有些事,AI教不會 在論壇上主講「AI會推薦被好好寫過的城市」的吳兆益說,好的旅遊內容,必須「真的有被人走過」,而不是AI四處從網路蒐集的資料。 他以日本設計旅遊誌《d design travel》新竹特輯為例。

他舉新竹都城隍廟為例:「有件事AI絕對取代不了,就是教外國人怎麼擲筊。 」他說,網路上查得到筊杯是什麼,「但是如果你沒有親身去體驗跟神明互動的這個環節,你根本不知道。 」 他和何飛逸想到的,其實是同一群人:那些本來就因工作來到新竹的旅客。 分享給外國朋友這篇英文報導! Europeans Urge Hsinchu to Keep Business Visitors for the Weekend

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「既然商務客本來就會來新竹,也許可以試著讓他們多留一陣子,或許留下來過週末,而不是週五下午就搭機回歐洲或其他地方。」

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歐洲在台商務協會(ECCT,簡稱歐洲商會)執行長何飛逸(Freddie Höglund)10月19日接受風傳媒英文新聞網The Storm Media採訪時表示,新竹應把出差行程轉化為週末停留,並從外國旅客最在意的小細節做起。

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何飛逸是在「2026 HCCG x TTI 新竹市觀光發展論壇」會場受訪。

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「歐洲是台灣最大的外國直接投資來源,而且遙遙領先,」他說,「我們在台灣的外國直接投資總額大約800億歐元。」

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荷蘭代表浦樂施:科技加上生活,就是新竹的優勢 2025年上任的荷蘭代表浦樂施說,他已經來過新竹很多次,但幾乎都是為了同一件事。

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Frequently Asked Questions (FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

「既然商務客本來就會來新竹,也許可以試著讓他們多留一陣子,或許留下來過週末,而不是週五下午就搭機回歐洲或其他地方。」新竹要吸引國際旅客,最快的一條路,可能就是已經在城裡的商務客。

原文提到哪些關鍵數字?

歐洲在台商務協會(ECCT,簡稱歐洲商會)執行長何飛逸(Freddie Höglund)10月19日接受風傳媒英文新聞網The Storm Media採訪時表示,新竹應把出差行程轉化為週末停留,並從外國旅客最在意的小細節做起。 何飛逸是在「2026 HCCG x TTI 新竹市觀光發展論壇」會場受訪。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:風傳媒(https://www.storm.mg/article/11175314)。原文發布時間:2026-10-23。