合欢山将从光复节连假起，针对3天以上连续假期实施高乘载管制，引发机车部落客「重车日志－教士」不满。 他质疑，一般连假也实施管制，恐让车潮先塞在管制站，却未必能阻止山上违停，认为应加强取缔、拖吊挡路车辆，才是更直接的改善方式。 国庆连假期间，1辆白色奔驰违停合欢山武岭附近道路，造成车流受阻。 仁爱警分局当时表示，员警抵达时车辆已驶离，后于10月11日宣布搜证调查，将针对驾驶是否涉嫌妨害公众往来安全罪，函请地检署侦办。 质疑高乘载挡不住违停 恐多1道排队关卡 教士在贴文中表示，若是花季等游客大量上山的特殊时期，实施管制尚可理解，但连一般连假都采高乘载，他担心管制站的回堵情况，可能比先前奔驰违停造成的壅塞更严重。

他也质疑，即使车辆符合乘载规定，只要上山后仍有人乱停车，道路一样可能塞住，变成「现在还多了一个要先塞完管制站」。 教士认为，要改善假日交通，应更积极处理违停。 他建议在山上规画可供拖吊车辆集中停放的空间，将妨碍通行的汽车移走，让违规者除了罚单，也须负担车辆保管费，以增加违停代价。 10月24日起连假凌晨管制 机车、重机不限乘载人数 依公路局公告，自10月24日至26日光复节连假开始，未来3天以上连续假期，合欢山翠峰至大禹岭路段将于每日凌晨0时至上午8时实施高乘载，现场警方可视交通状况机动调整。 公路局表示，措施目的在降低车流集中及违停情形，并将持续研议公共运输与接驳配套。

南投县警方说明，翠峰管制点位于台14甲线18公里处，小客车须乘坐3人以上才能通行；客运接驳车、乙类大客车、救护车及紧急工程车辆不受限制，机车与重型机车则不限乘载人数，依现场指挥通行。 警方也将同步加强取缔武岭停车场周边、弯道及红线违停，经举发仍未移车者，得依法连续举发。 更多风传媒独家内幕： ‧ 中秋连假去清境、合欢山、日月潭几点到？ 官方曝「最好抵达时间」，晚1步恐塞车 ‧ 迎战合欢山杜鹃花季！ 公路总局拟祭新招管制，盼能舒缓爆量车潮 ‧ 比开罚单有效！ 杜鹃花季塞爆合欢山，警方拖吊车开上百岳，游客违停数挂蛋